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進入運將年輕爭勞權 花甲成社會碩士
六十二歲的遊覽車司機高振剛（左），今年從東吳大學社會系碩士在職專班畢業。（高振剛提供）
〔記者李盈蒨／台北報導〕六十二歲的遊覽車司機高振剛出身農家，父親靠著旁聽自學熟讀四書五經，總是叮嚀他讀書很重要，當年再窮困，他也拚命讀到高中，出社會工作也不忘進修，拿到空中大學四張學士文憑，今年更成為東吳大學社會系碩士在職專班年紀最長的畢業生。
高振剛年輕時曾是「工運份子」，民國七十七年進入基隆市府公車處服務，發現公司取消了車掌小姐，但原本司機每載一名乘客可分得八角，車掌小姐分七角，沒了車掌，司機工作量加倍，酬勞卻沒增加。
為了「消失的七角」，他一一跟同事說明，又參加東吳大學城中分部的勞工函授班，進修勞工法令知識，費時六年終於爭取到修改營運勤奮獎金辦法，此後，公車每賺一百元，其中十八％為獎金，按比例分給行政、修理廠、司機。
高振剛說，修改辦法前，不管是否努力工作都領一樣的錢，結果造成勞逸不均，改了辦法以後，對勞工、公車處是雙贏，這段推動獎金辦法的過程還曾經成為台大碩士論文研究的題材。
