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進入尼伯特預報登陸點 前後差350公里
尼伯特颱風登陸地點，氣象局「一路向南」修正，引發外界質疑，氣象局澄清，預報每六小時就修正一次誤差，這次預測表現相當好，是外界誤解。（資料照，記者甘芝萁攝）
〔記者黃立翔、楊綿傑／綜合報導〕尼伯特颱風登陸地點，氣象局「一路向南」修正，引發外界質疑，氣象局預測颱風登陸地點一路由宜花、花東南修，最後在台東太麻里登陸，相差超過三五○公里，幾乎是從台灣頭跑到台灣尾；但氣象局澄清，預報每六小時就修正一次誤差，這次預測表現相當好，是外界誤解。
由宜花一路南修 從台灣頭跑到台灣尾
相較日本等各國氣象單位，氣象局原本獨排眾議，預測高壓減弱後颱風將撲向東部或東北部海域，還呼籲國人對自家預測要有信心，但最後還是一路南修，相當尷尬。
氣象局預報中心技正陳怡良說，颱風在太平洋上移動，導引氣流會影響路徑，一般會沿著太平洋高壓邊緣前進，但太平洋周邊的氣候變化因素甚多，因此路徑會變，早期的些微誤差在生成開始行進一、兩千公里後自然變大，現在每六小時修正，其實這次的區域模式預測「表現不錯」。
外界誤解 氣象局強調這次表現很好
陳怡良說，民眾忽略氣象單位其實已不斷修正預測，印象中還是三、四天前最初的預測路徑，這四天美、日、韓的預測路線忽北忽南，台灣則是逐步南修，一般來說，廿四小時前的預測可能誤差到七十六公里，三天前可差到二五四公里，若以修正幅度，台灣並未失常。
陳怡良說，氣象預報一直在精進，目前電腦模擬都是六小時，若是更頻繁，如縮短至三小時，只是多觀測而已，不會有太多異動資訊。
中央大學大氣系副教授吳德榮說，西太平洋的颱風不像美國有氣象飛機可以獲取實測資料，只能靠蒐集衛星資料後以電腦模擬，對它的強度、結構、範圍大小之估計都不相同，各國提供的線型僅供參考，也會逐步修正，颱風潛勢圖誤差範圍是存在的，縣市政府首長應料敵從寬，而非存僥倖心態，過度依賴預測路線。
放假壓力？ 氣象達人稱還有進步空間
「氣象達人」彭啟明認為，這次預報還有進步空間。他說，氣象局對北部風雨高估很多，明顯感覺到這次預報的節奏不太一樣，風雨預測較寬鬆，不知道是因為有放颱風假的壓力、因此抓得不精準？還是主要預報人員的經驗及判斷問題？但他尊重氣象局的判斷。
彭啟明提到，現在資料都很開放，氣象局預報若有落差，不只民眾有感，其他專家及政府防、救災人員感覺更強烈。他說，這次預報誤差確實在國際標準的九十公里內，但颱風離我們這麼近，我們的資訊也比較多，應該要掌握得更好。
