離開
進入台南公車路網重整運量成長5成 61輛電動巴士上路
台南新增61輛電動公車，市區與偏鄉同步升級。（記者洪瑞琴攝）
台南市公車路網重整，市區公車每日班次較重整前增加69%，月均運量成長5成。市府今（11）日發表階段成果，並宣布新增61輛電動公車陸續上路，投入市區及偏遠地區服務，這次購車合計獲得中央3.17億元補助，台南電動公車已達223輛，電動化比例達42%。
新增的61輛電動公車，包括興南客運3輛，主要投入藍支線，服務佳里、七股、將軍及北門等地區；統聯客運36輛、巨業交通22輛，則配合市區路網調整，陸續行駛中西區、北區、東區、南區、安平、安南、永康及仁德等地。
台南市長黃偉哲表示，為縮短候車時間並因應駕駛缺工，市府依各時段需求彈性調度車輛，離峰時段也運用9人座小型公車加開班次，未來將持續協助業者汰換老舊車輛，並結合鐵路地下化及捷運建設，提供更多低碳運輸選擇。
交通局指出，公車路網調整前，透過手機信令大數據分析市民旅運起訖點，並與台南社區大學合作舉辦「一起畫線一起想」工作坊邀公民參與規劃，自2024年引進巨業交通、統聯客運，至今年已分階段新闢或重整26條市區公車路線。
其中，都會公車主打密集班次，每條路線每日行駛至少80班，串聯市中心與永康、安南及仁德；生活公車連結學校、醫院及車站；厝邊公車則深入社區，服務永康東橋及安南區鹿耳門等聚落。
交通局統計，目前大台南公車共有160條路線，每日行駛3646班次，月均運量148萬人次，市區公車路線從2022年重整前的19條增至26條，每日班次由832班增至1403班，月均運量也從48萬人次增至72萬人次。
