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進入農糧署攜手台鐵推199元國慶鐵路便當 寓意五穀豐收
農糧署與台鐵公司合作推出「五穀豐饒慶寶島便當」，選用雙主菜，搭配國產優質農產品，一個要價199元，盼讓旅客搭車也能享用五星級料理。（記者吳柏軒攝）
雙十國慶將至，農業部農糧署攜手台鐵公司，運用國產大豆、花生、地瓜、紅藜及蔬菜，搭配雙主菜料理，推出國慶限定特色鐵路便當，全台限量2萬個、售價199元，今（8日）正式開賣，並限時售賣到11月7日止，其中便當蔬菜的供應商有獲鼎泰豐指定使用，也能吃到原住民特色紅藜，象徵五穀豐收，並持續推廣台灣農業。
農糧署副署長黃昭興表示，結合國慶氛圍，特別收集北中南東各地優質農產品，並與台鐵合作推出「五穀豐饒慶寶島便當」，讓乘客在旅途中就能享受到宛如五星級的便當，定價199元看似很貴，但內容包含雙主菜，以及國產安心可溯源的食材，供應商如桃城蒔菜就供應北部高級餐廳，鼎泰豐也用了15年，還有雲林產銷班的大豆製成豆包、台南瓜瓜園的台農57號地瓜，以及原住民族的台灣正宗紅藜，絕對值得。
台鐵表示，這次國慶特色便當由專業營養師配餐，預計在台鐵的台北、七堵、台中、高雄、花蓮及台東等6大餐旅分處限期販售，除了國產大豆、花生、地瓜、紅藜及蔬菜等食材，也將結合經典滷排骨搭配各地食材推出雙主餐，如台東選擇搭配蒲燒鰻魚、台中則是鮮活小卷等；另有棉花糖地瓜、破布子蒸豆包等菜色。
外號「紅藜先生」的台東紅藜企業社創辦人吳正忠（Ljuwa）表示，台灣紅藜產區過去只在台東、屏東，曾一度在平地大量種植，導致價格崩跌，「倒了好多人、還好我活著」，如今原住民山區持續種植，但因耕地小、人工貴，較難機械化，國產價格是進口3倍，感謝合作讓部落有機會把傳統美食帶給民眾。
農糧署與台鐵公司合作推出「五穀豐饒慶寶島便當」，選用國產大豆、花生、地瓜、紅藜及蔬菜等特色食材，讓民眾吃得安心、也可溯源。（記者吳柏軒攝）
台灣紅藜是原住民族傳統作物，具有豐富膳食纖維，被稱作「穀界紅寶石」。（記者吳柏軒攝）
農糧署與台鐵公司合作推出「五穀豐饒慶寶島便當」，選用國產大豆、花生、地瓜、紅藜及蔬菜等特色食材，讓民眾吃得安心、也可溯源。（記者吳柏軒攝）
台東紅藜企業社創辦人吳正忠（Ljuwa，左1）推廣國產紅藜，盼藉由這次合作，讓更多人知道原住民傳統作物。（記者吳柏軒攝）
搭配國慶氛圍，農糧署與台鐵公司合作推出「五穀豐饒慶寶島便當」，即日起開賣，一個要價199元，有民眾已在第一時間購買享用。（記者吳柏軒攝）
農糧署與台鐵公司合作推出「五穀豐饒慶寶島便當」，10月8日到11月7日限量供應2萬個，即日起正式搖鈴開賣。（記者吳柏軒攝）
農糧署與台鐵公司合作，收集北中南東優質農產，推出限期限量「五穀豐饒慶寶島便當」，配合國慶節慶，邀民眾享用國產食材，一個要價199元。（記者吳柏軒攝）
