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    曾被說高雄醜門面!半屏山地景公園 將成生態廊道據點

    高市府評估透過空中生態廊道串接半屏山(圖上方山丘)、地景公園(圖中綠地)與蓮池潭(圖左)。(資料照,都發局提供)

    高市府評估透過空中生態廊道串接半屏山(圖上方山丘)、地景公園(圖中綠地)與蓮池潭(圖左)。(資料照,都發局提供)

    位在高雄半屏山南側、靠近台鐵新左營站外的半屏山地景公園,多年前被點名是很醜的門面;高雄市政府評估在此規畫空中生態廊道、串聯半屏山與蓮池潭,地景公園可望成為廊道關鍵據點。

    高市府曾在2023年委託民間進行半屏山生態廊帶規劃,邀集高市綠色協會、高市野鳥學會、地球公民基金會、高雄市舊城文化協會、台灣濕地保護聯盟及專家學者參與討論。

    研究指出壽山、龜山(蓮池潭南側)、半屏山、岡山、一直到田寮月世界,都屬於高雄珊瑚礁岩地質生態系統,而位於繁華市區的半屏山更是連接生態廊帶的重要角色,可惜半屏山南側與龜山被道路明顯阻隔。

    市府為此啟動半屏山南側生態廊帶系統縫合規劃,擬結合左營高鐵科技之心計畫,串聯半屏山南側與左營高鐵車站、洲仔濕地、蓮池潭風景區的人行步道與動物生態廊道,修復翠華路拓寬、明潭路興闢後造成的空間裂縫。

    市議員李雅慧關注此案,建議可設計空中生態步道,從半屏山南側延伸明潭路對面的地景公園,再穿越翠華路到蓮池潭畔,進一步銜接龜山。

    工務局認為該方向可行,尤其地景公園的地質、高度等條件,剛好可成為空中步道串接基礎,甚至可接上高鐵科技之心的空中大綠台立體連通系統。

    工務局表示,空中步道原則上以串接生態為主軸,也會考慮步行與單車通道,目前已發包民間單位做可行性評估,後續會根據評估結果、邀相關單位討論,並爭取經費展開實質規畫,打造高雄綠色S廊帶。

    台鐵新左營站外的地景公園曾被點名是很醜的門面,高市府曾改善,近期評估以此為據點、串接半屏山與蓮池潭。(記者王榮祥攝)

    台鐵新左營站外的地景公園曾被點名是很醜的門面,高市府曾改善,近期評估以此為據點、串接半屏山與蓮池潭。(記者王榮祥攝)

    從半屏山上可遙望蓮池潭與龜山,半屏山與龜山同屬珊瑚礁岩地質生態系統。(記者王榮祥攝)

    從半屏山上可遙望蓮池潭與龜山,半屏山與龜山同屬珊瑚礁岩地質生態系統。(記者王榮祥攝)

    高市府委託民間單位評估在半屏山(左)與蓮池潭間、規劃生態廊道可行性,圖中右側小土丘為地景公園。(記者王榮祥攝)

    高市府委託民間單位評估在半屏山(左)與蓮池潭間、規劃生態廊道可行性,圖中右側小土丘為地景公園。(記者王榮祥攝)

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