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竹市慈雲路與埔頂二路實施號誌輪放時相 減少行人與車輛衝突

新竹市慈雲路與埔頂二路常因左右轉車輛與行人發生停等行車衝突,市府交通處實施下午尖峰時段號誌輪放時相,減少行人與車輛衝突。(記者洪美秀攝)

新竹市慈雲路與埔頂二路常因左右轉車輛與行人發生停等行車衝突,市府交通處實施下午尖峰時段號誌輪放時相,減少行人與車輛衝突。(記者洪美秀攝)

2025/03/22 15:33

〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市慈雲路是進出新竹科學園區的重要路廊之一,其中慈雲路與埔頂二路口的車流量大,加上周邊社區大樓林立,常發生人車爭道、險象環生情形,尤其車輛要左轉時常與行人出現衝突危險,市府交通處即日起調整下午尖峰號誌時制為輪放時相,原埔頂二路(往西)方向、埔頂二路(往東)同時開啟綠燈,改為埔頂二路往東、往西方向輪流開啟綠燈,避免車行動線交織,未來將視交通進行滾動式調整。

此外,在行人方面,迪卡儂側行人綠燈與埔頂二路往西方向綠燈同時開啟,壽司郎側行人綠燈與埔頂二路往東方向行車綠燈同開,並搭配行人綠燈早關,減少左轉車輛與行人衝突。後續也會延長假日行人專用時相,並將持續觀察人、車流情形並滾動式修正。

交通處表示,慈雲路與埔頂二路周邊社區大樓林立,下班時間經過此路口車流量約3800輛,去年交通處進行上午尖峰調整號誌時制,減少人車衝突,因此也試辦下午尖峰號誌時制輪放時相,改善下午尖峰人車衝突問題。由於埔頂二路左轉慈雲路,左轉車輛常與行人衝突,尤其上、下班時間人、車流皆大,更為嚴重,且埔頂二路兩側車流同時亮綠燈時,車行動線交織,也影響行人安全,特別在車輛停讓行人時,易造成後方車流回堵,行車效率大幅降低。

市府自3月11日起下午尖峰號誌時制試辦採輪放時相,原埔頂二路(往西)方向、埔頂二路(往東)同時開啟綠燈,改為埔頂二路往東、往西方向輪流開啟綠燈,避免車行動線交織。在行人方面,迪卡儂側行人綠燈與埔頂二路往西方向綠燈同時開啟,壽司郎側行人綠燈與埔頂二路往東方向行車綠燈同開,並搭配行人綠燈早關,減少左轉車輛與行人衝突。

另因假日車流不像平日上下午尖峰集中,目前行人專用時相在假日中午12時啟動,但因民眾反映,假日上午仍有許多民眾有購物外出需求,希望延長行人專用時相時間,因此預計今天起將行人專用時相提早自上午9時起啟動,盼藉此將人、車分流,確保行人穿越路口安全。

新竹市慈雲路與埔頂二路常因左右轉車輛與行人發生停等行車衝突,市府交通處實施下午尖峰時段號誌輪放時相,減少行人與車輛衝突。(記者洪美秀攝)

新竹市慈雲路與埔頂二路常因左右轉車輛與行人發生停等行車衝突,市府交通處實施下午尖峰時段號誌輪放時相,減少行人與車輛衝突。(記者洪美秀攝)

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