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    桃園捷運綠線首列車開箱 張善政:拚後年通車

    桃園捷運綠線首列車已運抵桃園捷運綠線北機廠。(記者周敏鴻攝)

    桃園捷運綠線首列車已運抵桃園捷運綠線北機廠。(記者周敏鴻攝)

    2024/12/26 15:45

    〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園捷運綠線列車由韓國現代樂鐵公司製造,原定明年3月才能抵台的首列車,已提前3個月完成,上午由桃園市政府在大園區桃捷綠線北機廠舉行開箱活動,以綠色為設計主調的列車,呈現綠意盎然的環境永續城市願景,車廂內部配置「好孕到」粉紅燈讓準媽媽們安心搭車,旅客資訊顯示系統,則具備中、英、日、韓等語言,盼能滿足來台搭車的外國乘客便利性。

    「捷運綠線已一步一步孕育成形,後年這個小BABY將成長到可以提供民眾服務」,桃園市長張善政上午主持桃捷綠線首列車開箱活動時表示,桃捷綠線列車從設計、製造到測試,在韓國就花了約四年的時間,首列車運抵台灣,是桃捷綠線的重要里程碑,後續市府將將拚後年通車的目標,期間還會有20列共40節車廂陸續運抵台灣;北機廠雖未完工,但施工團隊展現專業,已能迎接首列車進行測試以爭取時間,預計首列車在廠內進行測試後,明年上半年就會到戶外測試,甚至到綠線路線上測試。

    2020年3月間,桃園市民眾投票選出「綠意盎然」桃捷列車外觀設計方案後,市府委由韓國現代樂鐵公司著手打造列車,桃市府捷運工程局長劉慶豐說,全自動無人駕駛列車,搭配德國西門子的Train-Guard MT號誌系統,車體有別於傳統的不锈鋼材質與鉚釘焊接方式,採用鋁合金技術,透過機械手臂智慧焊接,讓車體輕量化、結構安全;車廂內部配置「好孕到」粉紅燈讓準媽媽們安心乘車,旅客資訊顯示系統則具備了中文等多種語言。

    桃園市長張善政(中)主持桃園捷運綠線首列車開箱活動。(記者周敏鴻攝)

    桃園市長張善政(中)主持桃園捷運綠線首列車開箱活動。(記者周敏鴻攝)

    桃園捷運綠線首列車的車廂內空間舒適明亮。(記者周敏鴻攝)

    桃園捷運綠線首列車的車廂內空間舒適明亮。(記者周敏鴻攝)

    桃園捷運綠線首列車的車廂內,配置「好孕到」粉紅燈,盼讓準媽媽們安心搭車。(記者周敏鴻攝)

    桃園捷運綠線首列車的車廂內,配置「好孕到」粉紅燈,盼讓準媽媽們安心搭車。(記者周敏鴻攝)

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