中市近年斥資最高經費東豐快 挑戰單一最長隧道工程開工
「東勢豐原生活圈快速道路」公老坪山隧道完工模擬圖。(台中市府提供)
〔記者張軒哲/台中報導〕台中山線居民期盼的「東勢豐原生活圈快速道路」,難度最高的關鍵「第一標-公老坪山隧道段工程」今(25)日舉行開工祈福典禮表示,台中市長盧秀燕今日表示,公老坪山隧道將是「台中市單一長度最長」的隧道,全長2公里,另外,東豐快速道路總經費達193.7億元,也是台中20年來,耗費最高的一條路。
今日開工典禮,盧秀燕、內政部長劉世芳、交通部長陳世凱、立法院副院長江啟臣、立委楊瓊瓔、何欣純、市議員吳振嘉、邱愛珊、陳本添、張瀞分、古秀英、陳清龍、秘書長黃崇典、副秘書長張大春、建設局長陳大田、文化局長陳佳君、數位局長林谷隆、社會局長廖靜芝、客委會主委江俊龍、運動局代理局長游志祥出席,立委蔡其昌、市議員謝志忠、蔡成圭也派代表與在地區里長共襄盛舉。
盧秀燕表示,選在今天開工適逢她就職6周年,同時也是耶誕節,剛好用這條路,來送給山城地區的市民一個新年禮物。東豐快速道路計畫自2014年動工,2018年因環評遭高等行政法院判決撤銷而停工,在她上任後,積極推動並於2019年克服環評問題,於2022年全線復工。
建設局表示,為加速提供安全便捷的「山城生命救援線」,市府建設團隊優先推動東豐快速道路第3標工程,計畫將從石岡銜接至已完成的大甲溪橋梁段及東勢段。目前基礎工項已陸續完成,墩柱逐漸成形,並已在完成的墩柱上安裝工作車,開展橋面板推進作業。第3標工程預計於2026年局部完工並搶先通車(東勢至石岡段),並將全力朝2029年全線完工的目標邁進。
建設局指出,此次開工的第1標隧道工程,工期約58個月,將比照國道標準,採用全周式防水膜包覆設計,有效減少地下水流失,保護水資源,為永續環境奠定基礎,並遵循環評承諾,採全面機械開挖不鑽炸的施工方式,降低工程對生態衝擊危害等。全案計畫完工後,將為山城居民提供一條安全便捷的回家道路。
「東勢豐原生活圈快速道路」,「第一標-公老坪山隧道段工程」舉行開工祈福典禮。(記者張軒哲攝)
「東勢豐原生活圈快速道路」,公老坪山隧道段工程,將貫穿公老坪山區。(記者張軒哲攝)