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進入桃市好孕專車挨批看得到吃不到 民怨「用現金叫車還比較快」
桃園市今年3月起開辦好孕專車，目前每月平均動卡率約7成多。（資料照）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃市府今年3月起開辦好孕專車，現已核發逾萬張「一生好運卡」，但許多人反映好孕專車很難叫，配備兒童座椅的比例低，議員質疑政策「看得到吃不到」，籲納入更多元的大眾運具；婦幼局長杜慈容表示，目前每月動卡率約7成多，乘車趟次超過14萬次，將會同交通局持續與車隊協商，並鼓勵安裝兒童安全座椅。
議員許家睿表示，好孕專車初始以桃園為範圍、車輛共3500輛，7月起雖增至1萬6000輛、範圍擴及北北基桃竹竹，但目前僅補助有合作且有安裝機台的計程車，其中配備兒童安全座椅的更是少之又少，甚至常有民眾反映無車可預約，包括都會區以外很難叫車、下雨天或晚上沒司機願意載，表明說要用好孕卡叫車常叫不到車，最後乾脆改用現金或信用卡付款還比較快，雖然政策立意良善，卻有「看得到吃不到」 的狀況，建議婦幼局除了協調更多車隊安裝機台，亦可開拓多元運具管道如機場捷運、公車等。
議員錢龍表示，市府好孕專車政策獲得很大的迴響，使用期限可以到產後7個月，提供孕婦產後回診、帶孩子施打疫苗等，但只有少部分車輛配備兒童安全座椅且集中在單一車隊，雖然法規沒有強制計程車裝設，市府應要將兒童安全座椅擴大到每個車隊，不要等意外發生才在補破網，也避免政策美意打折扣。
杜慈容表示，桃園市好孕專車截至今年11月底，已有1萬1987人提出申請，已通過核發有1萬1230人，截至10月底孕婦乘車趟次14萬5603次，補助金額4392萬6254元，每月平均動卡率約7成多，上路初期曾進行使用者調查，對政策滿意度高，確實有多人反映希望希望增加車輛數、車子能夠好叫一點，後也將北北基桃竹竹車輛納入範圍，仍有在尖峰時間叫不到車的問題，而目前桃園好孕專車有配置兒童安全座椅的車輛約40輛，上述問題將會同交通局持續與車隊研議。
副市長王明鉅表示，好孕專車受「卡」片的限制，必須要有機台、卡片才能搭車，市民卡2.0即將在年底推出，未來將把一生好運卡結合，屆時可比照線上叫車方式，減少叫不到車的問題。
另，議員王珮毓提到，好孕專車除了復興區已提高每趟次補助，其他偏鄉的趟次補助仍有250元上限，難以全面照顧到距離醫療資源較遠的孕婦。
杜慈容表示，3月8日至10月30日止，孕婦乘車平均單趟次金額為186元，未來將檢視整體孕婦搭乘情形，研議是否取消或調整每趟最高補助250元的可行性。
