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    台南捷運藍延線公聽會完成 可行性研究爭取年底核定

    台南捷運藍延線綜合規劃3場公聽會已經完成。(圖由台南市交通局提供)

    台南捷運藍延線綜合規劃3場公聽會已經完成。(圖由台南市交通局提供)

    2024/12/05 10:38

    〔記者劉婉君/台南報導〕台南捷運藍延線綜合規劃3場公聽會,目前已全部完成,交通局表示,藍延線可行性研究已由行政院審查中,並爭取年底核定,綜合規劃也同步完成,將送交通部審議。

    台南捷運藍延線銜接第1期藍線,往東沿市道182線佈設,東至關廟區BK08站(鄰近關廟國中),並由市道182與台39線交叉路口往南,沿台39線經台南高鐵站至BH07站(鄰近沙崙智慧綠能科學城辦公室),總長約15.09公里,全線規劃共15座高架車站及1座機廠,採高架跨座式單軌系統,將捷運服務範圍從市區推展至仁德、歸仁、關廟及沙崙綠能科學城,未來並透過與捷運深綠線結合,串連沙崙綠能科學城及台南科學園區。

    台南市交通局分別於仁德、歸仁、關廟等區舉辦3場捷運藍延線綜合規劃的3場公聽會,參與的民眾大多關注於藍線與藍延線的建設期程、施工期間交通影響、高鐵站與捷運站轉乘規劃及路線沿線場站如何帶動地方發展等議題。

    交通局長王銘德表示,已爭取藍延線於年底核定,綜合規劃亦同步送交通部審議,以加速推動藍延線整體建設期程,並拉近與藍線計畫進度。而BH06站與雙鐵連通課題,也已完成銜接轉乘規劃,高鐵台南站東側會與BH06站連接,並連結未來新設人行空橋銜接週邊開發區,以便利民眾通行。

    王銘德說,藍延線沿線除場站採TOD方式規劃,亦導入造鎮思維,期盼透過捷運整體開發及多元運具整合,構築新市鎮,有效利用捷運場站周遭土地。施工期間交通影響已納入環境影響評估,進行分析模擬並研提改善方案,近期也會召開環境影響評估公開會議向民眾說明。

    交通局副局長熊萬銀表示,民眾提出的建議皆會納入綜合規劃報告中確實檢討,各場次影片可於YouTube平台(台南市政府交通局新聞頻道)觀看,相關資訊亦可至相關官方網站查詢(捷運工程處),如民眾有意見未於公聽會上表達,亦可將具體意見(註明姓名及聯絡方式)以書面或傳真送交台南市捷運工程處(傳真:06-2958829,地址:臺南市安平區永華路2段6號1樓,收件期限至12月14日止),公聽會亦會作成會議紀錄,公開於交通局、捷運工程處官方網站及路線所轄區公所。

    台南捷運藍延線銜接第1期藍線總長約15.09公里,3場公聽會已完成。(圖由台南市交通局提供)

    台南捷運藍延線銜接第1期藍線總長約15.09公里,3場公聽會已完成。(圖由台南市交通局提供)

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