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進入蘇澳溪分洪工程斥資75.6億元 行政院最快2個月審定
行政院政務委員兼公共工程會主委陳金德等人聽取蘇澳溪分洪計畫簡報。（記者王峻祺攝）
〔記者王峻祺／宜蘭報導〕宜蘭縣蘇澳溪分洪工程完成後，將是全國第2座大型分洪道，因物價調漲加上工程困難，總經費從54億元修正提高至75.6億元，中央將全額負擔，行政院政務委員兼公共工程會主委陳金德今天視察，表示最快2個月審定計畫，讓水利署趕在明年3月上網公開招標。
2010年梅姬颱風在蘇澳降下豪雨，造成當地史上最大水患，縣府提出蘇澳溪分洪工程計畫，獲行政院同意，並參考新北市員山子分洪道成功經驗，將在蘇澳溪新闢2.4公里的大型分洪隧道，把洪水分流至南方澳內埤出海，因工程浩大委請水利署第一河川分署代辦。
計畫經費去年原獲核定54億元，但受物價波動加上業界反應施工困難，並新增橫坑、公共藝術等項目，縣府今年修正計畫調高至75.6億元，水利署本月將計畫提報行政院，待審定後就能招商動工，不過期程恐超過3個月，希望中央協助加速審查以利招標，趕在2028年底竣工。
陳金德表示，地方提出蘇澳溪分洪工程將近20年，前政委吳澤成出力不少，去年5月行政院核定計畫，因物價波動，縣府擔心發包不出去，因此提修正計畫，由於基本設計工程會已審查過，將會縮短程序，約2個月完成審定，趕在明年3月讓水利署公告上網招標。
陳金德說，為讓工程順利進行，盡早解決蘇澳水患，未來有關土地取得、說明會等，均須地方積極協助，屆時工程車進出，也盡量不要影響當地民眾及生態，並要求交通部航港局編列清淤預算，避免影響出海口的分洪排水。
水利署表示，工程難度主要在於2.36公里的分洪隧道，須克服湧水及破碎帶地質，斷面直徑約10公尺，經費高達68.7億元，完工後將讓蘇澳溪主流堤防不溢淹，並減緩河道及蘇澳港的淤積，屆時也會在當地打造環教中心、攔河堰、魚道及防砂壩等工程。
宜蘭縣蘇澳溪分洪工程完成後，將是全國第2座大型分洪道，因物價調漲加上工程困難，總經費從54億元修正提高至75.6億元，中央將全額負擔，行政院政務委員兼公共工程會主委陳金德（中）前往視察。（記者王峻祺攝）
宜蘭縣政府提出蘇澳溪分洪工程計畫，將在蘇澳溪新闢2.4公里的大型分洪隧道，把洪水分流至南方澳內埤出海，因工程浩大委請水利署第一河川分署代辦。（記者王峻祺攝）
