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進入國道10號延伸新威大橋 卓榮泰：救命道路也是產業發展之路
行政院長卓榮泰（左2）今天上午由交通部長陳世凱（左1）、高雄市長陳其邁（右3）等人陪同，為國道10號延伸六龜新威大橋路段第2標工程動土。（記者蘇福男攝）
〔記者蘇福男／高雄報導〕國道10號延伸六龜新威大橋路段，第2標六龜至美濃段8.1公里工程，今天上午熱鬧舉辦動土典禮，行政院長卓榮泰表示，該工程是高屏山區與國道交通網的重要連結，光是高架路段就長達6.2公里，完工後不僅是搶救災、醫療的救命道路，對未來產業發展也很重要。
國10延伸六龜新威大橋路段在交通部公路局的計畫名稱為「台27甲線新威大橋延伸至國道10號里港交流道工程（六龜至美濃）」，施工範圍以新威大橋為起點，向西南延伸至國10里港交流道匝道東端，總長約18公里，分2個標段施工。
其中，第1標里港至美濃段9.9公里，去年12月12日由時任行政院長陳建仁主持動土典禮，工程經費43億餘元，預計2027年9月完工，第2標美濃至六龜8.1公里，工程經費104.9億元，9月3日已開工，今天上午卓揆主持動土典禮，預計2030年6月完工。
今天的動土典禮，先致詞的高雄市長陳其邁為高屏地區的台88快速道路拓建急迫性請命，立委邱議瑩則為該工程爭取10年期間各方的努力一再表示感謝，輪到卓榮泰致詞時，他幽默表示，「每次都帶著恭喜而來，但帶著功課（指台88拓建案）回去」、「邱立委短短幾分鐘講了20幾次謝謝，好像昨晚的金馬獎，真是內心充滿了感激」，引得台下觀禮民眾會心一笑。
卓榮泰語重心長指出，該工程有2點可作為未來工程引以為借鏡，一是跟地方友善，二是與環境友善，他舉例說，當初路廊選擇有荖濃溪和龍肚山兩方案，在舉辦用地和砂石場說明會，並積極了解地方想法後，最後選擇避免隧道工程、減少對地質敏感地區所造成的影響及傷害的荖濃溪路廊，且工程施作與原生物種、自然生態共榮共存，這是政府每項重大工程一再要求的作法。
卓榮泰並強調，六龜高133線道中央已核定總工程經費7.3億元，其中中央補助5.7億元，未來的大南方計畫S廊帶將帶動高雄和南部地區很大改變。
行政院長卓榮泰（中）以國道10號延伸六龜新威大橋工程為例強調，跟地方友善與環境友善，是政府每項重大工程一再要求的作法。（記者蘇福男攝）
國10延伸六龜新威大橋路段施工範圍以新威大橋為起點，向西南延伸至國10里港交流道匝道東端，總長約18 公里，預計2030年6月完工。（記者蘇福男攝）
