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進入高鐵進高雄車站明挖2.8公里在哪裡？ 鐵道局這張「圖」有答
鐵道局資料顯示高鐵若進高雄車站，兩側約2.8公里需明挖（綠線）。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高鐵南延屏東計畫的高雄方案將串接台鐵高雄車站，地方好奇需明挖覆蓋範圍是哪一段？鐵道局一張圖顯示，高雄車站往東至民族車站、往西則到中庸街，全長約2.8公里。
高鐵南延屏東計畫預計今年底決定採何種方案，經過兩場專家會勘與座談後，各方普遍看好沿台鐵地下化路廊進市區的高雄方案，尤其即將完工的台鐵高雄車站地下站體早預留「高鐵空間」，讓高雄方案更具可行性。
然而地方疑慮部分，在挖了10多年、好不容易快完工的高雄鐵路地下化（高雄車站二階預計年底完工）工程，若確定再迎來高鐵，才完工、甚至已使用中的場域可能需再次挖開，且到底會挖哪裡？民眾始終霧煞煞。
交通部曾向立委承諾會在地方舉辦說明會、蒐集地方意見，先前則舉辦兩場專家會勘與座談，其中一場還選在「台北」舉行？讓高雄地方好疑惑高鐵是南延還是北延？也好奇到底哪一段可能要再挖開？
鐵道局內部資料顯示，預計在高雄車站周邊開挖區段，東到台鐵民族車站附近（鄰近民族路）、西至中庸街，全長約2.8公里，可能穿越民族、自由、中華等南北向重要幹道。
高雄市長陳其邁曾數度提醒，希望明挖覆蓋段能再縮短，儘量減少對交通、社區的衝擊；交通局長張淑娟表示，民族、中華等主要幹道建議儘量避開，市府會再跟鐵道局討論。
專家學者們認為現階段工法比過往進步，有機會再縮短明挖覆蓋範圍、減少對地面的影響。
高鐵進高雄車站方案，車站兩側共約2.8公里需明挖，東側預計跨越南北向的民族路段（台一線高雄段），在民族車站附近。（記者王榮祥翻攝）
高鐵進高雄車站明挖段約2.8公里，最西側到中庸街開始，圖為靠近中庸街的綠園道。（記者王榮祥攝）
高鐵進高雄車站，須在民族車站旁啟動明挖。（記者王榮祥攝）
