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進入高鐵左營站月台直通高捷有譜！ 李柏毅：就在蜜柑站長專賣店前
左側廣告牆即為高鐵月台直通高捷閘門（右側）的預定通道，走廊中間黃色空間即為高捷貓站長蜜柑專賣店。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高鐵左營站出站欲轉乘高捷乘客需「上下繞路」！立委李柏毅要求推動高鐵月台直通高捷計畫，獲交通部正面回應，粗估最快1年後可動工，規劃動線剛好就在高捷蜜柑站長專賣店前，一旦通行、約可省5分鐘。
高鐵左營站、台鐵新左營站與高雄捷運R16左營站，是目前高雄唯一三鐵共構車站，台鐵有地下層閘門可直通高捷R16左營站閘門，但高鐵必須從1樓月台先上2樓大廳出閘門，再走出大門經電扶梯下到1樓、再到地下層，才能進高捷閘門。
有網友拍攝影片介紹從走出高鐵閘門到進入高捷閘門前，前後費時約4分鐘；李柏毅則推算從高鐵月台算起到進入高捷月台，約需8到10分鐘，評估若未來高鐵直通高捷，大概可節省5分鐘。
李柏毅指出，日前在立院除關切高鐵延伸屏東高雄方案，也積極爭取高鐵左營站月台應比照台鐵、應直通高捷左營站，整個經費大概在1億元以內，對乘客卻有相當助益，也可促成高捷地下層人流更順暢。
他認為台鐵新左營站都能直接從月台到地下層，出台鐵閘門後直接到對面轉乘高捷，位在台鐵隔壁的高鐵沒理由要讓乘客上、下繞路，應以乘客便利為最大考量。
交通部對此持正向看法，認為可行性高，前置作業包括綜合評估、細部計畫等程序可一併進行，大概半年至1年有機會動工。
高捷對此樂觀看待，指出未來若高鐵月台能直通高捷閘門，該動線就是目前蜜柑專賣店的正前方，相信除了方便乘客，最開心的就是貓站長蜜柑。
蜜柑站長是高捷人氣吉祥物，位於高捷R16左營站閘門前的蜜柑專賣店，成為過往乘客打卡、走逛景點之一。（記者王榮祥攝）
高捷左營站蜜柑站長專賣店後方，即為台鐵新左營站地下層閘門，可對接高捷閘門。（記者王榮祥攝）
高鐵新左營站轉乘高捷需先上二樓大廳，走出大門下一樓再到地下層。（記者王榮祥攝）
