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進入台中捷運工程局籌備處掛牌 盧秀燕：未來30年是興建高峰期
台中市捷運工程局籌備處今掛牌。（記者蘇孟娟攝）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中第2條捷運（藍線）預計明年動工，台中市捷運工程局籌備處今天掛牌，市長盧秀燕強調，未來30年是中捷興建高峰期。
台中市議會今日三讀通過台中市政府組織自治條例修正案，增設台中第31個一級機關「捷運工程局」，市府下午也舉行捷工局籌備處掛牌，籌備處主任由台中市交通局副局長江俊良兼任；交通局長葉昭甫指出，議會今天同意市府成立新機關，將依法提送組織編制，目前規劃捷工局編制158人，若市府法規委員會通過，會呈報考試院及議會備查，預計明年上半年成立捷工局。
盧秀燕今指出，未來30年是中捷興建高峰期，中捷過去委託台北捷工局興建，因台中自明年起編列88億元推動藍線動工，另有包括橘線、紫線、紅線及綠線延伸案均將啟動，六都中除台南與台中尚無捷工局，她下決定成立捷工局推動捷運建設，打造台中的捷運路網，她的任內讓中捷綠線完不了工的完工，藍線開不了工的開工。
她另說，未來台中要自己蓋捷運，因台北發展捷運30年，也將與台北簽MOU，向台北捷工局請益諮詢，台北有好的經驗直接拷貝來比較快，他們犯錯、繞遠路的也能提醒我們，台中未來30年捷運興建的速度，會比過去台北更快。
今日市議會中，議員陳淑華指出，過去台中蓋綠線簽了不平等的三方協議，由台北捷工局負責興建，但中市對捷運系統完全沒有主導權，以致後續發生如軸心斷裂等事件，北捷又不接受台中市議會監督，支持成立捷工局專責專權推動捷運建設。議員李中及劉士州則關切未來捷工局成立後慎選人才，包括捷工局長等。
盧秀燕則說，捷工局長人選目前大家爭相推薦，毛遂自薦的也很多，她一定會用更好的人才；至於捷工局人才除由原台中市公捷處移撥負責捷運的人力外，另由國家考試分發及向全國有資格的公務人才徵才。
台中市捷運工程局籌備處今掛牌，籌備處主任由交通局副局長江俊良兼任。（記者蘇孟娟攝）
台中市捷運工程局籌備處今掛牌，首批人力進駐。（記者蘇孟娟攝）
