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進入北市公車駕駛缺額1423名 司機被外縣市搶走! 許淑華曝原因
台北市公車駕駛長期鬧人力荒，導致駕駛品質參差不齊，更有超時工作問題。（記者楊心慧攝）
〔記者楊心慧／台北報導〕台北市公車駕駛長期鬧人力荒，導致駕駛品質參差不齊，更有超時工作問題，台北市議員許淑華指出，台北市截至今年8月公車駕駛缺額達1423名，各縣市補助駕駛薪資從四千元到一萬元，其中桃園補助獎金每月1萬元至13萬元，台北市卻沒有誘因，導致司機人力都被外縣市搶走。
台北市公運處長李昆振回應，開運價、票價及價差貼補分攤比例，協調委員會盡快排入審議，預計20日後開會審議。交通局長謝銘鴻說，增加駕駛薪資的方向和議員一致，盼能替駕駛加薪。
許淑華調閱資料發現，台北市截至今年8月公車駕駛缺額達1423位，近五年要求增加班次達734班次，以一班車配置1.52名駕駛計算，還需增加1115位，加上去整個缺額實際是需增加約2500位，至今駕駛人數仍未補齊，甚至等部分公車需要20至30分的時間。
許淑華指出，台南市去年五月起，任職滿一年加領1至4萬元；桃園市去年6月起，每位每月1萬元，最高13萬7273元，很多司機和她說，桃園補貼較多，寧可去桃園當公車駕駛，在桃園生活成本也低，包含租房、消費也都很便宜，所以將生活都移至桃園，她認為要想辦法把駕駛留在台北。
許淑華強調，近年缺乏公車駕駛，除被外縣市搶走外，更有不少駕駛跑去開Uber，時間自由、賺的錢也較多，但市府的各種配套都過慢，她要求速度、審議、配套等都需加快，應要有積極作為，甚至認為能以追加預算的部分處理。
