離開
進入羅東轉運站新站9/6啟用 網怨聯外遮雨設施不完善影響轉乘
羅東轉運站新站到羅東火車站的遮雨設施被認為不完善，對轉乘造成不便，圖為兩站間的風雨走廊。（圖由宜蘭縣府提供）
〔記者江志雄／宜蘭報導〕宜蘭縣新建的羅東轉運站將在明天（5日）舉行啟用典禮，6日起開放班車停靠，外界認為新站距離羅東火車站300公尺，往返2站要穿越車水馬龍的光榮路，且沿線遮雨設施不完善，對轉乘造成不便。縣府回應，2站間有風雨走廊及市區公車，轉乘不會有太太問題。
使用12年的羅東轉運站臨時站場，與羅東火車站僅一路之隔，新站位在火車站東側300公尺處，距離拉長後，火車站及新站之間的轉乘問題，在網路上引起熱議。
網友說，宜蘭多雨，羅東火車站到轉運站新站的遮雨設施並沒有連貫，路口就無雨遮，雨天時路面濕滑，步行往返2站相當不便，尤其光榮路車流量大，穿越馬路讓不少行人視如畏途，建議增設有雨遮的人行空中走廊相連，供轉乘乘客使用。
縣府交通處長黃志良說，羅東轉運站臨時站場和新站附近都有風雨走廊，火車站走到新站約5分鐘路程，若要搭車也有市區客運停靠，新站啟用後提供更優質的的停車與候車空間，至於增設人行空中走廊之議，必須配合都市計畫及民間投資開發案、鐵路高架，日後一併規劃設計。
羅東轉運站新站斥資10.63億元新建，為地上、地下各2層建築物，地下2層停車場有汽車停車位498席、機車停車位1202席，6日起，國道客運、市區公車共30條路線全部開往新站停靠，將成為宜蘭縣溪南地區新的交通樞杻。
羅東轉運站新站6日起開放班車停靠，將成為宜縣溪南地區新的交通樞杻。（記者江志雄攝）
羅東轉運站新站的候車空間相當寬敞。（記者江志雄攝）
