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交通煉獄結束了!彰化台1線10個月變臉 4線車道+人行道嶄新登場

彰化市台化街雨水下水道1期工程即將完工,全新4線道加人行步道,讓人車分流,提高馬路安全。(記者張聰秋攝)

彰化市台化街雨水下水道1期工程即將完工,全新4線道加人行步道,讓人車分流,提高馬路安全。(記者張聰秋攝)

2024/06/30 17:58

〔記者張聰秋/彰化報導〕省道台1線彰化市中山路上、台化廠區前的雨水下水道工程,去年8月1日開工後車道縮減,造成交通壅塞,經過了10個月的「黑暗」終於迎來曙光,工程進入收尾,今劃設道路標線,宣告台化廠前交通煉獄結束,行人機車終於能分道行駛。

全新的4線車道和新設人行步道,視覺乾淨明亮,交通不僅順暢,還平坦好開,不少用路人感受工程對城市街景帶來的蛻變。

許多民眾說,水溝加蓋變身為人行步道,路幅也變寬,友善行人的同時,也讓機車騎士可以不再跟汽車爭道,提高騎乘安全,對上班通勤族和彰師大與彰工學生來說,多了一層安全保障。

為改善彰化市東區中庄里台化街,長期以來逢雨必淹的水患問題,彰化市公所獲得內政部營建署近1億元經費補助,進行「台化街雨水下水道」工程,分2期施工,起點在竹和路的台化耐隆廠,終點在中山路3段227巷口7-11超商旁,全長約822.5公尺。

第1期工程經費5600萬元,施作路線約406.5公尺,自中山路3段227巷口7-11超商旁到中山路3段台化廠區前的下游段箱涵,以及穿越中山路延伸到台化街的管涵,總長度406.5公尺;第2期工程經費約4000萬元,施作台化街到台化耐隆廠的箱涵,總長度約416公尺,該筆經費擬向中央爭取,目前尚無著落。

原本,臨台化廠區榕樹牆面的水溝,渠道加寬並施作箱涵,再全部覆蓋,新設人行步道,行人與車流分開,對當地居民來說,今後多了一處運動散步的天地,提升當地生活品質。

台1線彰化市中山路3段工程10個月大變臉,近尾聲的工程,出現新人行步道,讓馬路好走又安全。(記者張聰秋攝)

台1線彰化市中山路3段工程10個月大變臉,近尾聲的工程,出現新人行步道,讓馬路好走又安全。(記者張聰秋攝)

彰化市台化街雨水下水道工程,今劃設道路標線,工程收尾,宣告交通煉獄結束了。(記者張聰秋攝)

彰化市台化街雨水下水道工程,今劃設道路標線,工程收尾,宣告交通煉獄結束了。(記者張聰秋攝)

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