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進入台南捷運紅線將銜接台鐵「南台南站」 預計規劃站曝光
台南市議員曾培雅（左）質詢台南捷運紅線與台鐵通勤站銜接問題。（記者洪瑞琴翻攝自南市議會質詢畫面）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南捷運藍線B08站與台鐵無法共構轉乘問題，引發網路社群討論。台南市交通局今（11日）答詢議員質詢時，首度公開表示，紅線延伸規劃於台鐵地下化後的通勤站「南台南站」串聯轉乘，站點大約在大同路與生產路口附近。
南市議員曾培雅質詢指出，台南是6都唯一沒有捷運，目前規劃第1期藍線B08站（台南文化中心附近）與台鐵無共構，捷運紅線進度落後藍線起碼要5年，若藍線如期完工，但銜接的紅線還沒做，屆時距台鐵地下化新增的林森站、南台南站都還各要1公里，出現斷點，「難道要步行走過去？讓人家看笑話」！
曾培雅並表示，台南地靈人傑，賴清德總統醫學院求學及政治路的起點從台南開始，副總統蕭美琴、AMD董事長蘇姿丰是台南囝仔，輝達（Nvidia）執行長黃仁勳都和台南有淵源，台南小吃享譽國際，未來全世界都會看到台南，台南建設應該要更好。
台南市區鐵路地下化計劃，同時將新增「林森站」、「南台南站」兩個通勤站。目前南鐵施工計劃預定進度89.21%，實際進度85.98%。交通局長王銘德答詢表示，未來南鐵地下化工程完成先下地後，「南台南站」新建則預估2029年以後的事。
王銘德表示，目前已規劃捷運紅線作為延伸，並規劃於台鐵「南台南站」附近設站串聯轉乘，大約大同路與生產路口附近，由於紅線可行性研究計畫正在修正中，預估捷運藍線完成後尚需兩三年時間，才能與紅線正式串接。大眾運輸除了捷運路網，公車轉乘亦同等重要，後續會詳細研擬轉乘規劃。
交通局表示，第1期藍線為台南市捷運優先路網進度最快的路線，扮演連接台鐵、捷運藍線延伸線、紅線與綠線的骨幹角色，將以2026年底前動工、2031年通車營運為目標。除了第1期藍線，交通部近期將召開藍線延伸線可行性研究審查會議，且交通局正辦理綜合規劃，期縮短兩計畫建設期程，另深綠線、紅線與綠線可行性研究均積極趕辦中，將儘速完成並提送中央審議。
台南捷運紅線「南台南站」（R2）將與台鐵轉乘串接。圖為示意圖，全案尚未定案。（擷自台南捷運工程處網頁）
台南捷運第一期藍線B08站，大約在中華東路三段與中華東路三段399巷路口西側。（記者洪瑞琴攝）
