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進入環團憂碳費制度大肆給企業折扣 籲新內閣積極跨部會協商
行政院能源及減碳辦公室主任蘇金勝（右）從環團手中接過訴求書，並表示會將大家的訴求如實交給行政院長。（記者陳嘉怡攝）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕環團今（30日）齊聚行政院前召開記者會，指出依照當前碳費三項子法草案估算，2030年台灣的減碳目標可能不到20%，與台灣宣示2030年減碳24%、國際減碳40%的共識，相距甚遠。呼籲新內閣應積極召開跨部會協商會議，不要讓碳費政策天秤傾向企業，破壞碳費制度污染者付費的原則，大肆給予企業碳費折扣優惠。
台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯表示，國際碳定價腳步並沒有因為通膨而減緩，加拿大、新加坡、歐盟依舊加嚴碳定價制度。台灣碳費開徵日期若持續拖延，又因碳洩漏的考量，壓低費率與提供大幅度免徵額時，會讓企業跟不上國際淨零趨勢。倫敦政經學院今年3月曾針對台灣碳費制度的研究報告也指出，優惠費率的設計，將侵蝕台灣氣候政策的可信度；呼籲行政院長卓榮泰，應儘速啟動跨部會協商，修正碳費子法漏洞，莫讓賴清德總統就職演說中的氣候承諾跳票。
台灣氣候行動網絡研究員林雨璇表示，環境部日前公布的碳費三子法草案，給予廠商各種優惠，變相補貼廠商，削弱碳費成效，認為應取消2.5萬噸免徵額及碳洩漏風險係數值，落實污染者付費原則。而在碳抵換機制的設計，給予企業10到15％的碳權抵換，反觀韓國、新加坡、中國則只允許企業抵減5%的碳權，呼籲應降低碳抵換扣減比例，勿開放先期專案及放大減量額度效益。
環境權保障基金會專職律師呂冠輝認為，環境部未曾對外說明碳費機制的預期減量成效，導致面對經濟部門對於徵收碳費的反彈毫無招架之力，無法對應碳費制度設計的污染者付費原則。環境部應盡快將內部評估減量效益的資料公開，否則如果最後訂出一般費率起徵價低於500元的碳費，將無法促進企業投資減碳設施。
綠色公民行動聯盟專員沈宜臻表示，受管制的排放對象，未來應完整公開逐年自主減量計畫，供政府及全民監督；環境部也應該針對未達成自主減量計畫的企業，設計追繳罰則等制度，避免企業無視減碳責任。
地球公民基金會專員鄭泰鈞表示，企業不能將自己應負的減碳責任二次轉嫁給社會，甚至以碳費不利經濟發展為由，屢次放話徵收碳費會造成「綠色通膨」，藉此遊說政府索取更多的碳費優惠。全球最大的工商組織國際商會（ICC）的研究已指出，碳定價的實施並不會導致通膨危機。
行政院能源及減碳辦公室主任蘇金勝從環團手中接過訴求書並表示，今天環團意見表達的相當清楚，會將大家的訴求如實交給行政院長；碳費三項子法在4月29日預告、有60天預告期，在此期間環境部已召開多場說明會和各界溝通，下週也會由環境部次長施文真親自主持，召開兩場說明會針對環團進行溝通。
多個環保團體今在行政院前舉辦記者會，要求新內閣正視當前碳費三項子法草案，破壞污染者付費原則及給予企業碳費折扣優惠的亂象。（記者陳嘉怡攝）
