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進入中市標線補繪要3個月害駕駛誤闖 議員張芬郁批：緩如牛步
台74線高架橋下右轉草堤路先前未補繪標線，駕駛常被誤導逆向闖進單行道。（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／台中報導〕台74線高架橋下的草堤路，重舖柏油路面近百公尺的標線卻未補繪，汽車駕駛常被誤導逆向闖入單行道，經反應3個月才重繪完工；民進黨台中市議員張芬郁抨擊說，去年台中開出268萬件交通違規罰單，市府將開罰績效擺第一，對改善設施卻緩如牛步。
台中市建設局指出，當地「區道中107線」有水防道路管轄問題，釐清後已迅速劃設完工。 「常有自小客從74號逆向下橋，緊急偏右往大峰路」大里區林姓居民表示，晚上運動常看到車輛違規右轉，直接衝進逆向草堤路，發現對向來車猛按喇叭後再緊急偏右往大峰路，著實為駕駛捏把冷汗。
台74線（快官霧峰線，簡稱台中環線）大里草湖交流道去年10月通車後，橋下右轉草堤路為進入大里替代道路，駕駛發現右轉草堤路沒多久，原本雙線道標線因重舖柏油路面消失，繼續前駛近百公尺，草堤路竟變成逆向單行道，因夜晚視線不佳常直接逆向衝進車道。
張芬郁說，今年2月接獲陳情後，先後連繫市府交通局、建設局及水利署第三河川分署，建設局確認編號「區道中107線」不是三河署管轄水防道路，交通局也同意補繪標線，「一等就是3個月，直到5月7日議會開議期間才趕緊完成。」
民代不滿台中市去年開出268萬件交通違規罰單，罰緩43億2529萬，市民反應改善交通安全設施卻緩如牛步。
建設局指出，大峰路、草堤路至西湖路因辦理水防道路接管手續登錄不全，目前已區分管轄迅速完工；交通局指出，因派工問題才無法立即完成標線補繪，另也在該路口加設禁止禁入標誌，提醒用路人不要誤入單行道。
台中市議員張芬郁（左）抨擊百米標線補繪要等3個月。（記者黃旭磊攝）
