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進入桃機第三航廈華航、長榮、星宇優先進駐 年運量2000萬人次
李俊德說，第三航廈進駐的航空公司確定以國籍航空優先，包括華航、長榮、星宇。（記者吳亮儀攝）
〔記者吳亮儀／台北報導〕桃園機場第三航廈全部完工營運約在2027年，一年旅客乘載量約2000萬人次；航空公司搶破頭想進駐，桃園機場公司說明，由國籍航空優先進駐，包括華航、長榮、星宇等。另交通部承諾桃園機場第三航廈的北廊廳今年底可營運。
交通部今舉行例行記者會，桃園機場公司副總經理李俊德被問及第三航廈的航空公司進駐分配問題。他表示，第三航廈分配經過5次討論，以國籍航空優先，去年8月完成航空及地勤進駐，有華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線，全都是我國的國籍航空。
李俊德提到，因為航空公司的北美線和東南亞的轉機量越來越高，希望能集中在一起讓動線順暢，且貴賓室等空間之前也協調好了。另第三航廈北廊廳預計今年底完工營運，整個第三航廈全部投入營運需到2027年。
目前第一航廈客運量約1500萬人次、第二航廈2200萬，第三航廈約2000萬。李俊德說，目前第一、第二航廈的客運量在疫情過後已經快滿了，加上第一航廈主要的廉航、東北亞航線客運量暴增，第二航廈兩岸航線客運量大減，第一航廈客運量已超越第二航廈。
李俊德說明，目前第一、第二航廈客運量逐漸調整，包括阿聯酋航空、星宇航空的東南亞及美國線所屬航廈，讓各個航廈人流較為平均。
第三航廈完工預覽圖。（桃機公司提供）
