離開
進入推廣機車駕訓祭利多 駕訓補助還抽機車、乘熱氣球
高雄區監理所結合台東縣府及廠商推動機車駕訓優惠及抽獎。（記者劉人瑋攝）
〔記者劉人瑋／台東報導〕花錢和時間到駕訓班學騎機車，以後都需要視為理所當然，高雄區監理所配合交通部推動機車駕訓制度，不僅中央有推優惠，還能疊加地方優惠、抽機車，甚至台東縣府也加碼抽熱氣球乘坐體驗。但「馬路三寶」也非真的「拿雞腿換駕照」，高雄區監理所所長李瑞銘表示，至少有正規訓練就有機會減少三寶。
李瑞銘指出，經研究考機車駕照前先上駕訓班，上路後違規風險減少59％、肇事風險減少36％，顯示推動機車駕訓對增進道路交通安全確實具有成效，為減輕民眾經濟負擔，增加參與機車駕訓意願，未來也可能會有駕訓班前往偏鄉學校進行駕訓。
只是有來賓致詞時「懺悔」15歲時就「自學」機車「自己實在太不應該了！」但以往都是機車自學，如今這觀念要改，而台東縣副縣長王志輝更是有感，他說每次和行政院長開道安全報，「台東縣都是倒數2名內」而且車禍死亡比例太高，除了要思考如何用科技方式、不以開罰為前提使駕駛不超速、注意路況，另外就是需要培養大家良好的駕駛習慣，畢竟從報表看來，死亡車禍比例多居全台之冠許久，也看得出都是駕駛習慣造成。
許多用路人擔心的「馬路三寶」，李瑞銘也表示，雖然「三寶」也是考照合格，但畢竟有駕訓、正確的安全駕駛訓練才能減少三寶產生，正確駕駛習慣也是需要長期培養，因此需要透過多種途徑、靠大眾一起養成。
李瑞銘表示，113年度高雄區監理所除了交通部公路局提供轄區（含台東縣、屏東縣、澎湖縣）3800個每人1300元的補助名額，台東縣府再加碼提供其中150個1000元補助名額，二項補助得以疊加，至於學生透過學校媒合「機車駕訓進校園專案」最多可免費參加。
但台東監理站強調，無論是何種補助都要繳交450元領照規費，且學生專案包含在縣府及交通部補助中，學生族的全額免費補助也包含在全縣150個補助額度內，意即一般民眾與學生皆能爭取150個千元補助，而「學生需同時取得交通部及縣府補助額度才能完全免費」。
