離開
進入台鐵高雄機廠遷潮州環差通過 環委建議營造領角鴞棲地
環境部環評大會今（13）日審查「高雄機廠遷建潮州開發計畫環境影響說明書環境影響差異分析報告」。（記者陳嘉怡攝）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕台鐵公司研擬調整潮州機廠基地配置，增設3座電聯車檢修工場，提出高雄機廠遷建潮州環差變更案，環境部今（13）日召開環評大會審查，因台鐵有意在此規劃環境教育場域，環委建議加強領角鴞生態棲地營造及數量監測，全案補充相關資料後通過環評審查。
台鐵公司說，配合台鐵捷運化，已整併遷建既有高雄機廠、南區供應廠（材料廠）及高雄港檢車分段等，遷至潮州機廠。因應國內各維修基地檢修容量滿載，配合新購電聯車的檢修需要，預計於潮州機廠預留用地內，增設3座電聯車檢修工場及其相關附屬設施。機廠全區開發完成營運第4年，以潮州機廠鐵道教育園區提出環境教育場域認證申請，申請認證期間同步進行環教人員培訓，期望達成推動鐵道文化與教育目標。
環委指出，樹木移植區若未來要作為環境教育場域，可以營造成很好的生態棲地，既然要做就應該好好規劃，但台鐵目前的思維「是把種樹當成花瓶」，看不出棲地營造概念；並要求樹木存活率移植監測應從1年延長到至少3年，確保移植樹木生長狀況。台鐵公司承諾依照環委意見辦理。
環委也提出附帶建議，由於監測報告提到基地附近有領角鴞，之前初審會議時台鐵也表示會營造領角鴞棲地，建議台鐵依照領角鴞的生活特性，採自然正向（Nature positive）概念規劃及執行領角鴞數量監測，確認可發揮棲地營造功能。
