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進入5.9億高雄高工附設立體停車場啟用 入場不易右轉待改善
5.9億元的高雄高工附設立體停車場正式啟用，入口垂直轉彎考驗駕駛技術，有待改善。（記者黃良傑攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市府因應大順路輕軌及未來黃線捷運轉乘停車需求，向中央爭取前瞻計畫，共同投資5.9億元，興建5層樓的高雄高工附設立體停車場，可停470輛汽車、171輛機車，即日起開放市民免費停車至2月底，自3月1日起將開始收費。
不過，由於入場車道垂直右轉半徑不足，不少休旅車轉彎不易，甚至得倒車再開才能感應進場，市長陳其邁到場剪綵時表示，高雄高工附設立體停車場比預定提早2個月完工，部分小瑕疵，包括入口處車道寬度6.9米，單車道為3.45米，符合建技規則規定，試營運期間將積極收集並廣納民眾使用意見，同時將先就汽車出入口轉彎處，進行線型優化調整，由交通局細部改善。
陳其邁表示，為因應輕軌大順路段沿線臨時停車需求，已規劃設置79席黃線型停車彎供臨停使用，至於周邊道路及路外停車空間，也有4558輛小型車停車位及4300輛機車格，沿線大型停車空間也持續增加中，可滿足大順路東環輕軌營運後的停車需求。
他強調今年1月輕軌成圓通車，大順路輕軌站點每日進出站人數約2400人，輕軌、捷運站附近商家「生意都變得非常好」，市府持續跟高捷公司協商，加密班次、加購車廂，讓輕軌成為市民生活的一部分，配合停車場啟用，市府將投入1.46億元造街計畫，預計今年8月完工，此外，今年3月龍德新路也將開通至民族路。
交通局表示，三民區灣子內及寶珠里一帶，過去為住宅密集及沿街商業發達的城市建成區，停車空間供不應求是長久困擾，近來考量輕軌C28（高雄高工站）及未來捷運黃線Y8（建工路／新民路口），將於大順路與建工路口交會，成為重要轉乘站，加上沿線商家反應取消沿線停車格，將會影響商家生意。
因此，更凸顯高雄高工附設立體停車場的重要，並為三民地區停車供給及社區鄰里交通帶來正面影響，該停車場即日起試營運，開放市民免費停車，自3月1日起將開始；陳其邁感謝立法委員李昆澤、高雄市議會議長康裕成與三民區議員們到場參與、爭取建設經費，以及里長們的支持協助。
停車場目前訂定收費標準為小型車1小時30元，開幕優惠期間，當日最高收費上限100元，隔日另計，機車當日計次收費15元（隔日另計），智慧化設備包括即時顯示車輛位置、3D車牌辨識、全自動繳費機、室內停車資訊即時顯示、車輛在席偵測、多元支付等，有助於減少駕駛找尋車位的油耗、空污，提供民眾便捷且環保的停車場所。
5.9億元的高雄高工附設立體停車場正式啟用，入口垂直轉彎考驗駕駛技術，有待改善。（記者黃良傑攝）
5.9億元的高雄高工附設立體停車場正式啟用，市長陳其邁和議長康裕成、立委李昆澤一起剪綵宣布啓用。（記者黃良傑攝）
5.9億元的高雄高工附設立體停車場正式啟用，市長陳其邁和議長康裕成、立委李昆澤一起剪綵宣布啓用。（記者黃良傑攝）
