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    602市區公車1/31後停駛 桃市試辦608路線接續服務

    602市區公車路線1/31後停駛,桃市府試辦608「樹林保安街 – 桃園大有路」路線,降低602停駛的通勤衝擊。(圖由桃市府交通局提供)

    602市區公車路線1/31後停駛,桃市府試辦608「樹林保安街 – 桃園大有路」路線,降低602停駛的通勤衝擊。(圖由桃市府交通局提供)

    2024/01/29 15:39

    〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園市「602桃園大有路-捷運泰山貴和站」市區客運路線,因連年虧損將於今年1月31日後停駛,桃市府交通局表示,為使服務不中斷,協調業者於2月1日起,試辦市區公車「608樹林保安街-桃園大有路」路線接續服務,維持往返桃園大有路至萬壽路捷運迴龍站的搭乘需求。

    交通局表示,602路線由三重客運營運,自2018年營運以來,因營運效益不彰、調度空駛里程過長等致連年虧損,1月31日營運許可證屆期後不續營,考量602路線不續營將影響桃園大有路一帶居民的乘車便利性,規劃以試辦608路線作為替代方案因應。

    交通局表示,608路線桃園端行駛動線與602路線完全一致,唯一差異為迄點規劃至新北市樹林區保安街,也就是由捷運迴龍站後往保安街行駛,除可配合業者車輛調度需求,減少空駛距離,也可將服務範圍擴大至樹林花園夜市、潭底工業區、家樂福等遊憩購物需求,試辦期間規劃以2輛甲類大客車、每日8班次營運,自2月1日(週四)起提供為期3個月試辦服務。

    交通局長張新福表示,608路線與現行602路線桃園端行駛動線完全一樣,可於尖峰時段補充該區段的接駁服務,並搭配去年底整合的萬壽幹線BR、601、5009班次時刻,維持尖峰時段服務水準及替代路線轉乘規劃,預期可大幅降低602路線不續營衝擊,收費方式同市區公車採里程計費,並適用即將推出的基北北桃1200月票方案,另持桃園市民卡乘車可享有買1送1優惠及第2趟優惠18元。

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