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進入長榮宣布機師最高加薪2萬元 工會不買單：罷工投票日程不改變
桃園市機師職業工會舉行罷工投票，投票將持續至明年元月4日，5日上午開票。（工會提供）
〔記者丁奕／台北報導〕桃園市機師職業工會長榮分會因不滿薪資、津貼發起罷工投票，長榮航空昨（25日）宣布飛行員依職等調薪1.1萬至2萬元。機師工會今（26日）不買單表示，罷工投票日程不會有任何改變，且薪資調幅僅4-6％，與工會訴求的20％仍有顯著差距。
長榮航空昨宣布長榮航空與轄下公司將平均發放6個月年終獎金，創紀錄；另外地勤、空服員平均調薪5000元，飛行員依職等調薪1.1萬至2萬元。
機師工會表示，罷工投票日期為今年12月22日至明年1月4日，為期兩週。既定投票日程，不會因為長榮航空對媒體所發佈之訊息，而有任何調整與改變。
機師工會指出，年終獎金非此次機師工會與長榮航空公司勞資爭議標的。而長榮航空對媒體公告的調薪方案，不同職級之飛行員薪資調幅約4-6％，與工會訴求仍有顯著差距，且未能完全追上近年物價上漲幅度，並非長榮航空公司所言「大幅調整薪資」。
機師工會表示，此次勞資爭議標的之一的「外站津貼」，在主要歐美外站物價大幅上漲的同時，長榮航空明年起竟然只調高0.2美元（約新台幣6元）。
機師工會指出，長榮航空單方面決定的年終與調薪方案，竟選擇先向媒體揭露，而非對內宣達，員工竟須透過媒體報導始得知自身權利，對於長榮航空製造訊息不對等的操作手法予以譴責。
機師工會表示，長榮航空昨日選擇片面對媒體所公告的操作，讓全體員工被迫接受公司單方面決定的方案，只是再次凸顯工會要求實質協商的必要性。
機師工會強調，只有長榮航空與各工會，在公司內部建立一套透過實質勞資協商共同討論、決定的機制，才能真正解決當前人力嚴重流失與人力不足問題。
