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進入救護車抵達時路口亮「綠燈」淨空 桃園市民族陸橋試辦
桃市府交通局與消防局試辦「救護一路通」計畫，選在桃園區民族陸橋沿線路段測試，只要救護車接近陸橋，前方綠燈即啟動常綠，讓路口維持淨空。（記者鄭淑婷攝）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕救護車經常遇到路口紅燈車流，駕駛人也不知該讓不該讓，桃市府交通局與消防局試辦「救護一路通」計畫，選在桃園區民族陸橋沿線路段測試，只要救護車接近陸橋，前方綠燈即啟動常綠，交通局表示，預計測試時間到明年1月，將視測試結果研擬是否擴大施行。
交通局表示，救護車出勤時若遇到交通壅塞，一般救護車駕駛可能會選擇繞小路行駛，但碰到陸橋等封閉路段就無法繞路，且車輛遇到救護車也不易避讓，因此從12月中下旬開始，選擇桃園區民族陸橋沿線路段進行測試，該路段為桃園區救護車往桃園後站聖保祿醫院的主要道路，透過救護車上的GPS定位系統，將位置回傳到交控中心，只要接近陸橋即啟動綠燈常綠，確保路口淨空與通行綠燈。
交通局說明，此計畫預期可提升救護車行駛速率，「救護車交通時間每減少1秒，病患的救治時間就多1秒」，至於救護車距離多少時開始啟動、啟動常綠的時間等等，都有待測試結果進行調整，並詢問消防員的病患送醫實際感受，研議是否擴大施行，若施行亦會以封閉路段為優先。
除了救護車交通順暢計畫，桃園市已在今年10月打造全台首個「5G緊急救護綠色廊道」，由中華電信與聖保祿醫院合作，在緊急救護系統導入5G切片先進服務，在救護車進入醫院前的必經路段提供專屬頻寬，確保救護車上的即時影像及患者生命數據，能夠順暢地傳輸至醫院急診室，不因網路塞車而延滯，讓醫院端可以即早準備相關醫療資源。
桃市府交通局與消防局試辦「救護一路通」計畫，只要救護車接近路口，前方綠燈即啟動常綠，讓路口淨空。（記者鄭淑婷攝）
