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槽化線有錯?彰化議員賴清美質疑礙車流 數百網友爭公道

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,縣議員賴清美臉書貼文質疑此舉讓汽機車紛紛閃避擠成一團,約有300筆留言灌進議員FB。(記者劉曉欣攝)

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,縣議員賴清美臉書貼文質疑此舉讓汽機車紛紛閃避擠成一團,約有300筆留言灌進議員FB。(記者劉曉欣攝)

2023/12/18 07:14

首次上稿 06:24
更新時間 07:14

〔記者劉曉欣/彰化報導〕彰化縣議員賴清美在臉書貼文,指縣府在和美鎮鬧區的「六條通」路口畫設許多槽化線,這路段原本不塞車,如今汽、機車卻為了避免壓到槽化線受罰,紛紛閃避、擠成一團,質疑「這是那門子的設計?難道只是為了開單」?結果貼文引來約300筆留言,不少人強調這是保護行人的設計,靠槽化線引導車流,不然人站在路邊等過馬路時,碰上車子「切西瓜」相當危險。

賴清美表示,和美鎮彰美路、美寮路、和頭路與中山路的多叉路口,地方都稱為「六條通」,這是和美的黃金地段,最近道路標線重畫,機車與汽車都要閃避槽化線,造成機車與汽車爭道。許多長輩也不知道槽化線不能行駛,就有電動代步車的長者,仍然開在槽化線上。

賴清美認為,槽化線也畫在許多店家門口,造成店家與屋主也哇哇叫,教屋主要如何回家,顧客如何上門。

賴清美的貼文引來約300筆留言,有人支持賴清美的說法,強調「這個路口是車流大於人流,為了浪費納稅人的錢也不能容忍這些作為」。但有更多人都指出,這是保護行人的設計,槽化線是用來修飾路型的,可以讓行車動線更有秩序,降低車禍率。

多筆支持槽化線的留言都強調,畫了槽化線之後,車輛順著車道轉彎後,車頭能朝向人行道,轉彎時,車速會因為設計而下降,車輛視野較好可以看的到行人,減少行人被撞的可能,讓右轉車輛不會擋到直行車輛。因為路口人行道沒有外推,畫上槽化線等於人行道外推,縮短斑馬線減少行人過馬路的風險。

縣府交通處表示,有關和美鎮彰美路、美寮路、和頭路與中山路多叉路口,共有6條道路交會,原有路口範圍大,從2020年到2022年的3年之間,就總共發生26件A2(有人員受傷)的交通事件。因此向內政部申請經費來改善,所有的設計圖說都送中央審查通過才施作。

交通處強調,依照規定,路口10公尺範圍內,即使未劃設紅線或槽化線,本來就不能停車或是臨時停車,鄰近彰美路沿線已有規劃汽車停車格與機車停車格。而遠離路口的路段有劃設黃線,可以供用路人臨時停車與接送,但也請用路人注意不要妨礙交通安全,共同維護市區交通秩序。

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,縣議員賴清美臉書貼文質疑此舉讓汽機車紛紛閃避擠成一團,約有300筆留言灌進議員FB。(記者劉曉欣攝)

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,縣議員賴清美臉書貼文質疑此舉讓汽機車紛紛閃避擠成一團,約有300筆留言灌進議員FB。(記者劉曉欣攝)

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,縣議員賴清美臉書貼文質疑此舉讓汽機車紛紛閃避擠成一團,約有300筆留言灌進議員FB。(記者劉曉欣攝)

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,縣議員賴清美臉書貼文質疑此舉讓汽機車紛紛閃避擠成一團,約有300筆留言灌進議員FB。(記者劉曉欣攝)

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,仍有長者騎著電動代步車行駛在槽化線上。(記者劉曉欣攝)

彰化和美市區大路口新劃設槽化線,仍有長者騎著電動代步車行駛在槽化線上。(記者劉曉欣攝)

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