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進入高鐵雲林站旁土地長期閒置 蘇治芬籲鐵道局速啟動招商
高鐵雲林站後方的土地長期閒置，地方鄉親希望盡快開發。（記者林旻臻攝）
〔記者林旻臻／雲林報導〕雲林縣立委蘇治芬今日邀集鐵道局主秘陳慧君、高鐵公司經理徐逸叡等人，前往高鐵雲林站會勘，蘇治芬表示，鄉親迫切希望高鐵增班，並開發後站閒置已久的土地，呼籲高鐵公司儘快評估增班可行性，鐵道局儘速啟動招商。
蘇治芬說，她經常要到台北立法院開會，一週大半的時間都在高鐵上度過，了解鄉親使用高鐵的頻率非常高，尤其近一兩年到雲林觀光或返鄉人潮日益熱絡，確實有增加班次的必要性。
徐逸叡說明，高鐵公司有收到民眾的需求，將審慎評估，平時也會定期檢討目前各站運輸情形，滾動式調整固定班次配比，目前高鐵公司有34輛高鐵列車使用於載客，也會定期安排檢修，為提升運量與營運效益，已採購新的高鐵列車，預計2026年送達台灣，2027年正式上線服務，未來使用的列車數量增加，也能增開更多班次，符合不同旅客的需求。
針對雲林站是否將開放後門（西側門），高鐵公司表示，如果開放後門，也必須規劃旅客休息區、售票機、閘門，並非只是開門這麼單純，要達到最大效益，有計畫開發後站土地，才能便利旅客也帶動區域發展。
另外，高鐵站後方有面積約6公頃的鐵道局土地，地方鄉親希望能儘快開發，陳慧君回應，2016年起就有陸續舉辦招商說明會，後來遇到疫情，開發時程中斷，後站土地的開發涉及周邊土地的活化使用，會與縣府溝通協調，要區域整體開發，才能讓高鐵特定區達到最大效益。
蘇治芬呼籲，高鐵公司要儘快評估增班可行性，希望在10天內能給鄉親回覆，也請鐵道局趕快啟動招商，如短期內還找不到廠商，也可將土地整理作為公園綠地，不失為可行的辦法。
高鐵雲林站後門（西側門）為消防通道，位於閘門內，平常並未開放。（記者林旻臻攝）
高鐵雲林站目前有3個出口供旅客進出。（記者林旻臻攝）
蘇治芬（右一）要求高鐵公司評估增班可行性，也請鐵道局儘速招商，活化閒置土地。（記者林旻臻攝）
