離開
進入越捷台南-胡志明傳冬季停飛5個月 民代反彈
台南航站迄9月下旬維持越捷台、越國際航線與澎湖、金門國內航線，平日旅客不算很多。（記者王俊忠攝）
〔記者王俊忠／台南報導〕越捷航空飛越南胡志明市與台南航站的國際航班，傳從今年10月7日起到明年3月29日期間取消往返兩地的約100班次航班。今天南市議員林美燕、王家貞與立委陳以信在台南航站請命要求越捷與交通部不要停飛，不然台南就沒國際航線了，國際航站將名存實亡。
對此，越捷台灣總代理南區代表楊家瑜表示，對台南地方民代、政府單位表達希望越捷台南、胡志明國際航線繼續飛航的聲音，台灣代表會向越捷總公司反映、溝通，爭取取消冬季航班停飛的決定。
林美燕認為，台南不僅是觀光型城市，更有安平工業區和南科等工業園區，國際旅遊潛力雄厚，台南機場還可服務嘉義和北高雄民眾的旅遊需求，越捷突然停航很不應該，各界應共同克服難題。
陳以信說，台南機場地理位置優異，2011年升級為國際機場，為兩岸包機航班的重要據點，曾讓前台南市長賴清德引以為傲，如今賴副總統要選總統，不能忽視這次停飛狀況，賴清德應該回台南查看實情、更應主動協助解決停飛問題。
王家貞強調，市議會曾集體向中央爭取上千萬元，充實台南航站相關設備，有能力處理國際航班作業，絕不能讓如今 剩下唯一的越南定期國際航班取消幾個月班次。
林美燕透露，停飛癥結在於越捷計劃從10月起實施冬季航班，台南站降落、起飛時間從下午延後到傍晚6點之後，但因下班後人力調配問題無法達成共識，只能停航5個月。
據了解，越捷的確向交通部民航局申請冬季航班延後到傍晚近6點之後，但民航局不同意越捷改變起降時間，越捷只好決定停飛5個月。這停飛決定影響台南、越南兩地有往返需求的乘客與航站內免稅店的營運。
台南航站業務組長顏明仁回應說，越捷從今年初復航至9月下旬的平均載客率有6成6，算是正常，即使航班時間改到傍晚之後，航站可配合彈性調配人力，運作沒問題，會等民航局通知辦理。而出席的市府交通局、觀旅局、新聞處等代表都說，正與越捷代理商積極溝通維持航班的問題。
台南航站自從飛香港、日本大阪的華航尚未復航；今年初疫情後，剩越捷1家飛台南、胡志明市國際航線，但航班不像疫情前最高峰達天天有航班，目前越捷台南、胡志明航線維持1週3天有航班往返。國內航線則有飛澎湖、金門等航線。
台南市議員林美燕、王家貞與立委陳以信，反對台南航站的越捷台南胡志明航線在冬季停飛5個月。（記者王俊忠攝）
