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    有眉目了!南市擬試辦取消機車2段式左轉及內側禁行

    南市將選擇路段試辦取消機車兩段式左轉,同時保留路口待轉區的彈性作法。 (記者洪瑞琴攝)

    南市將選擇路段試辦取消機車兩段式左轉,同時保留路口待轉區的彈性作法。 (記者洪瑞琴攝)

    2023/09/27 16:02

    〔記者洪瑞琴/台南報導〕南市9月份道安會報通過試辦取消機車2段式左轉及內側禁行,同時考量駕駛習慣與路口安全,將會評估選擇試辦路段,同時保留路口待轉區的彈性作法,以延續已習慣左轉行為的民眾騎行需求。

    交通局表示,機車行駛外側車道常面臨公車靠站、汽車進出路邊停車格等干擾造成用路安全議題,由於單向兩車道路段取消內側禁行機車,將涉及路口開放直接左轉問題,需綜合考量道路幾何條件、民眾駕駛習慣及事故型態等。

    交通局表示,經審慎研議並收集專家學者、相關單位和關心機車安全議題的公民團體意見後,在這次道安會報提案通過,將以擇定路段試辦方式逐步推動,且同時保留路口兩段式左轉待轉區以延續民眾已習慣的左轉行為,並輔以加強標誌標線設施與安全行駛行為宣導等配套措施。此外,試辦期間將密切監控各路段車流狀況,並滾動檢討調整各項作法。

    據了解,民眾關心取消機車兩段式左轉,之前也有民代關心此議題,交通局曾透露以舊城區主要幹道優先試辦,例如中西區府前路、民生路、臨安路等。交通局將審慎研議試辦行政區與路段、路口,預計10月說明實施。

    交通局表示,依據交通部道安資訊平台最新統計,今年1至7月南市30日交通事故死亡人數168人,相較2022年同期減少10人、下降5.6%;常見的機車事故減少13人、下降10.5%;高齡事故減少7人、下降9.9%,總體而言皆有達到中央訂定年度下降5%的目標。

    據大數據分析近3年歷史事故資料,每年9至12月交通事故皆有上升趨勢,年底將進入交通事故高峰期,加上緊接而來的中秋連假與國慶連假,將湧進大量人車潮,市長黃偉哲昨(26)日主持道安會報,也特別指示應作好各項交通疏導措施,讓出遊民眾有安全的用路環境。

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