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    2030公車全面電動化 高虹安︰園區為首縣市一起爭取補助

    新竹市長高虹安今天下午「園縣市共好高峰會」中提醒在場的相關縣市和單位,因應2030公車全面電動化,竹竹苗必須提早了解中央對於公車相關的汰換補助辦法,一起爭取。(記者黃美珠攝)

    新竹市長高虹安今天下午「園縣市共好高峰會」中提醒在場的相關縣市和單位,因應2030公車全面電動化,竹竹苗必須提早了解中央對於公車相關的汰換補助辦法,一起爭取。(記者黃美珠攝)

    2023/09/25 20:02

    〔記者黃美珠/新竹報導〕新竹市長高虹安今天出席新竹縣所主辦的「園縣市共好高峰會」時,針對2030年公車要全面電動化拋出質疑,她說,1輛電動公車造價要1200萬,購車補助卻只有370萬元,竹竹苗若要全面汰換,不僅財源上會造成縣市政府很大的負擔,在車輛供給上,相信各縣市必定也會發生「搶」電動車的局面,因此以科學園區為首的縣市,需要更努力了解中央對於公車相關的汰換補助辦法,一起爭取。

    高虹安肯定園縣市共好高峰會的成效,因為今年已經召開到第3次,每個縣市團隊把遇到的問題,甚至跨到竹科管理局也要重視的議題,藉由這樣的峰會提出、進行密切交流。她看到許多合作議題在討論提出後,後續的執行團隊也非常認真在列管追蹤。

    像是新竹市政府上次在苗栗提出、利用廢玻璃沙作為道路瀝青的想法,後來科管局就到新竹市參與示範觀摩,未來在公共工程上,可以導入再生粒料,促進更多循環經濟,在永續發展議題上,也可以關注更新的技術,包括成熟的材料應用。

    她也提到近期桃竹竹苗共同提出的TPASS也受到民眾好評,竹市府希望繼續推動類似的政策。包括因應行政院訂出要在2030公車全面電動化,還有2050年的淨零排放議題上,以科學園區為首的縣市,需要更努力了解中央對於公車相關的汰換補助辦法,一起爭取。

    因為新竹市府研究發現,這樣的政策購車補助是370萬,但電動公車造價一台要1200萬,如果竹竹苗全部都要汰換,不僅在財源方面會形成很大負擔,同時在車輛供給上,她相信各縣市會搶電動車。

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