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進入垂楊路3路口庇護島拆除調整位置 嘉市府︰兼顧行人行車安全微調
嘉義市政府考量在地用路人開車習慣，將垂楊路與安和街口庇護島拆除微調，近日已經重新調整設置。（記者王善嬿攝）
〔記者王善嬿／嘉義報導〕為維護行人及行車穿越路口安全，嘉義市政府在垂楊路設置庇護島，其中垂楊路的安和街、融和街、民國路等3個路口庇護島近日拆除調整位置，遭網友質疑「為何不一開始就設計好？」市府交通處今回應，此3個路口因巷弄狹窄，考量用路駕駛人習慣，行車轉向不順暢、恐有增加行車事故疑慮而進行微調，希望兼顧行人及行車安全。
一名韓姓網友近日在臉書「嘉義綠豆大小事」貼文說，「垂楊路庇護島，建好又拆掉，然後又蓋在旁邊，這樣是不是有點浪費百姓的稅金啊？為何不一開始就設計好」，吸引百餘名網友留言，有人說「觀念是正確的，但是設計是很糟糕的」、「庇護島蓋的太接近路中央了」，也有人為市府緩頰「市府能明白設計錯誤馬上改善，這就是所謂，知錯能改，善莫大焉」。
市府交通處回應說，因配合辦理內政部營建署前瞻基礎建設提升道路品質計畫，針對市區重要幹道且設有實體分隔島的適當路段，施作行人庇護島，不過有市民反映，垂楊路與安和街、融和街、民國路等3處路口庇護島，讓行車轉向不順、反而容易增加行車事故，而在庇護島施工期間就調整位置及島型。
市府交通處表示，庇護島的調整，是考量包括橫交路口寬度、行穿線與人行道無障礙斜坡位置，以及在地駕駛人行車習慣等因素綜合評估，駕駛人行經路口，仍應依規定轉彎，切勿提早轉向，以維護行人通行安全。
交通處說，調整後的庇護島，是將舊有中央分向島端延伸至斑馬線旁，以提升庇護效果；施工微調庇護島，將可消除行人與行車肇事所致成本，遠大於施工調整所衍生的工料費用，以此維護該道路交通長年使用的順暢與安全。
