駕駛不懂行人特殊時相常暴衝急剎 中市交通局長允加強宣導
市議員黃守達要求針對行人專用時相與早開時相加強宣傳。(記者蘇金鳳攝)
[記者蘇金鳳/台中報導]台中市正在增設「行人專用時相」以及「行人早開時相」,以保護行人安全,民進黨市議員黃守達今天在台中市議會專案報告提出質疑,指台中市很多道路近期改為行人早開時相的路口,但因民眾習慣以及對交通號誌的不了解,經常可見汽機車「暴衝」或「緊急剎停」的狀況,形成用路人交通安全上的風險,要求交通局要加強宣導。
交通局長葉昭甫表示,會加強宣導。
市議員黃守達表示,近期交通局在許多路口設置「行人專用」以及「行人早開」時相號誌,5月時還各僅有31處、30處;到8月下旬,分別增加至122處以及228處,行人專用或早開的時相號誌迅速增加中,積極推動行人特殊時相是好事,但也應該注意配套問題。
黃守達表示,以西區美村路一段與民生路口為例,該處過往即設置有行人專用號誌且讀秒燈是與行車管制號誌同步的,但因為最近該處改成行人早開時相,行人有約5秒的時間可優先通行,很多汽機車尚未習慣便「看錯燈」搶先衝出來的狀況屢見不鮮。
黃守達並表示,就算是已多次改為行人早開時相的路口,許多民眾仍會判斷號誌只是「暫時故障」了,根本就是缺乏宣導的結果。
黃守達要求,市府應加強行人早開號誌的宣導,甚至可以研議在過渡時期設置「行人時相早開」標誌。另外,也可研議同步更新紅綠燈,將一般的紅綠燈改為讀秒式,讓用路人習慣行車與行人的管制燈號完全獨立,也能減少車流啟動的遲滯時間。