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進入解決天使輪海污危機 「大洋7號」平台船展開沈船抽油前置作業
鳳鼻頭沿岸貨櫃體碎片今天吊除。（臺灣港務公司提供）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕天使輪沈船已經三週，今天出現七彩帶狀浮油，海事工程公司的工作平台船「大洋7號」展開整備及定錨作業，預計14日完成前置作業，著手油艙鑽孔及抽油，徹底解除海污危機。
天使輪油污滲漏不止，海保署調派的「麥寮海洋號」今天上午在天使輪沉船處海域，觀測有南北向七彩帶狀浮油，已將該油污予以清除，其餘海域、岸際未發現油污。
港務公司為預防漏油，派遣華山號至沉船處北側增加佈設250米攔油索，永通16號則於沉船處南北邊，各再佈設45米吸油棉索。
為解決沉船處殘油防堵，海事工程公司今天進行「大洋7號」整備，並進行工作平台船定錨作業，及有礙後續抽油作業的鋼索，及雜物移除或固定作業，若明天海象較佳，再行下水進行可能洩漏點加固防堵，前置作業完成後展開抽油。
漂流貨櫃處理部分，海事工程公司今天沿鳳鼻頭漁港以北往南星灣岸際，進行巡查及吊除櫃體碎片作業，明天將進行剩餘1公里的殘餘貨櫃清除。
臺灣港務公司指出，已完成的12個側掃區塊均無發現明顯礙航物外，今天持續側掃二港口部分水域、南星灣內側水域、鳳鼻頭漁港至中芸漁港較近岸4公尺水深水域，因水深較淺雜訊較多，明天確認側掃結果。為避免貨櫃造成中油海管磨損，應變會議決議側掃範圍，擴增南星灣至中油外海浮筒油管周遭水域及旗津沿岸。
西子灣岸際未發現油污。（臺灣港務公司提供）
