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進入台中新光及大遠百附近常塞車 取消左轉禁令引導分流
台中新光及大遠百附近常塞車，中市府取消左轉禁令。（市府提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中市西屯區7期商圈集結包括新光三越及大遠百等百貨公司，已往購物逛街人潮帶來大量車潮，每逢假日大塞車，原本市府採部份限制左轉等措施，避免塞車造成周邊道路交通打結，但也引發為業者剝奪用路權質疑，更造成通行不便等民怨，台中市交通局這週週休二日起撤銷「市政北七路/惠中路」東行方向禁止左轉等措施，減少用路管制，改以分流引導方式，降低對其他用路人通行影響。
交通局長葉昭甫表示，7期商圈聚集多家大型百貨公司、餐廳，還有中台灣藝文重鎮的台中國家歌劇院、公園綠地，商業蓬勃發展，吸引很多民眾來消費、休閒，成為人流及車潮密集的地段，也引發交通壅塞情況，交通局經滾動檢討後，評估與其持續管制封堵，不如合理疏導，提供更順暢的道路品質。
葉昭甫指出，交通局自2019年起陸續邀集警察局與當地里長多次討論研議，分階段實施取消「惠中路/市政北七路假日禁止左轉」、「惠中路/台灣大道路口假日禁止迴轉」等多項交通疏導措施，現在更進一步取消「市政北七路/惠中路」東行方向禁止左轉的措施，並仍維持現況假日禁止迴轉，預期可再度降低對周邊居民及通過車流的影響。
葉昭甫指出，目前以透過指標導引方式，提前於環中路、河南路、朝富路等路口分流引導車輛，另已請百貨業者於台灣大道惠來路口及台灣大道惠中路口，設置等侯時間牌面及特約停車場導引方向，以達提前分流，避免車輛過於集中於台灣大道及惠中路，後續會進一步邀集相關單位研議停等車輛溢流至惠中路時的斷流機制。
葉昭甫指出，除請業者改善各項交通維持措施外，另請業者提高特約停車場折抵優惠、道路決策點設置剩餘車格資訊燈箱與等侯時間牌面、提供接駁車服務、鼓勵大眾運輸提供相關優惠等，所需運用的成本均由業者負擔，將外部成本內部化，業者拚經濟的同時，也要善盡交通維護責任，以維護用路人及市民的基本權利。
