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    1933緊急通報電話人員上班擅離崗位 台鐵局調查

    台鐵內部員工爆料,負責1933緊急通報台工作的邱姓員工(左),值勤時間擅離職位、訪友聊天。(圖:讀者提供)

    台鐵內部員工爆料,負責1933緊急通報台工作的邱姓員工(左),值勤時間擅離職位、訪友聊天。(圖:讀者提供)

    2023/05/16 15:32

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵局在408次太魯閣號出軌事故後,在綜合調路所內增設1933緊急報案台,負責接獲全台緊急通報並即時處理,不過有台鐵內部人員爆料,有位1933通報台員工時常在工作時間擅離崗位,擔心因此漏接緊急通報再度釀災。台鐵局表示,將針對1933接聽人員執勤期間,是否擅離崗位進行調查及處理,確保1933通報台運作正常。

    前年4月2日台鐵局408次太魯閣號撞上翻落軌道的大貨車,導致列車出軌造成49人罹難、213人受傷,事故發生後許多人質疑台鐵緊急通報電話太過複雜,台鐵局隨即向國家通訊傳播委員會(NCC)提出申請,並獲得1933專碼,便利民眾記憶及提升通報效率,且電話直接設在台鐵局綜合調度所,24小時由專人接聽絕不漏接,後續多次接獲民眾通報,避免列車撞擊從桃園永豐路平交道闖入軌道的小客車等事故發生。

    不過有台鐵局內部人員爆料,一位邱姓員工在上班期間,多次擅離工作崗位,隨意遊走各單位,談論與公務無關的內容,擔心因為他的個人行為,漏接重要通報電話,導致408次太魯閣號憾事重演的話,絕對沒人能夠承擔。

    台鐵局表示,綜合調度所內設置1933緊急報案台,是24小時專人接聽,設備除了電話桌機之外,還有設置一個無線電話,可隨時接聽並即時通報各區調度員狀況;另外,1933除當班接聽人員外,另有派遣支援人員,另可與緊鄰的旅客資訊台人員相互支援,絕不會讓電話漏接情況發生。對於1933值勤人員是否在上班期間擅離崗位,後續將進行調查與處理。

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