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進入桃市敬老愛心卡點數平均用不到4/1 議員促納入台鐵、雙北捷運
桃園市敬老愛心卡加入愛心計程車補助，目前已超越客運，成為持卡者最常使用的項目。（桃市府提供）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園市敬老愛心卡截至去年共發行39萬6486張，不過每年編列2.5億元預算，僅使用約2億元左右，桃市府社會局昨天進行工作報告，藍、綠議員再次點出敬老卡使用率偏低問題，要求儘速納入台鐵等多元管道，甚至隨著1200月票上線加入雙北捷運；社會局長陳寶民說，其他縣市亦有敬老卡納入台鐵需求，桃市已去函台鐵表達意願，預計7月討論可行性。
敬老愛心卡每月補助800點福利點數，設籍復興區者1000點，補助對象為設籍桃市且年滿65歲長者或55歲以上原住民，社會局表示，目前可使用範圍為簽約的16家客運公司共378條公車路線、桃園機場捷運、7家愛心計程車隊共2375輛愛心計程車、國民運動中心、桃園市立游泳池及網球場，最常被使用的為愛心計程車、佔48%，其次為客運公車43%、機捷5%，運動設施敬陪末座僅4%。
議員許家睿說，從他掌握的數據顯示，敬老愛心卡持有者過去4年來，每人每月平均使用點數從156點僅上升到194點，平均每人使用率不到1/4，分析原因是管道不夠多元及不好用，目前最大比率用在交通，且用在愛心計程車已超越客運，現行計程車補助車資100元以下36點、車資101元以上72點，建議拉高單程點數補助，讓使用最大化。
若桃市符合敬老卡資格者點數全數用完，每年估計要30億元預算，桃市府每年僅編列2.5億元，多位議員認為「這代表市府也認為民眾使用率不會太高」，議員李家興直言，點數既然要給就不要只是畫大餅，該讓人使用就讓人使用，多擴大使用管道何嘗不可。
藍、綠議員紛紛建議敬老愛心卡儘速納入台鐵，而北北基桃一日生活圈，1200月票也已有譜，若能加入雙北捷運，更有助於長者外出走動，陳寶民表示，台鐵部分預計7月討論可行性，另北北基桃3個月會議一次，捷運部分將於會議上提出討論，副市長王明鉅則表示，希望在1200月票上線時一併納入。
至於有議員建議補助醫療掛號費、庇護工場或觀光工廠等，王明鉅回應，方向上不鼓勵往醫療走；陳寶民說，庇護工場等與政策目的不同，也會讓預算有所增加，仍待研議。
