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進入基隆9026客運新業者營運1個月 南港展覽館站變大型排隊場
9026南港展覽館發車站，晚上下班時大排長龍。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆大武崙到台北南港的9026客運，1月20日換成福和與皇家客運聯合營運，只有尖鋒時刻才有進入南港轉運站，大多數班次只到南港展覽館，繞行汐止地區耗費時間，最近民眾抱怨，南港展覽館等候回家的民眾大排長龍，回家的路越來越遠。
市府交通處長王圳宏表示，今將與業者溝通，請業者改善。
立法委員蔡適應表示，9026路線換手經營前，他與公路總局等各單位開了多場協調會，擔心業者的服務量能不足，堅持不能改路線，並且要從南港轉運站發車；但市長選舉後，基隆市政府同意路線變動，新業者上路，擔心的事一一應驗，困擾通勤民眾。他強力要求公路總局，請業者加強應變、站點監控人流能力，改善現況，以符合基隆市民的需求。
9026客運更換業者營業，也更改路線，不進入南港轉運站，發車點改在南港展覽館，影響通勤者的權益，最後協調採折衷方案，上下班的尖峰時段約40班次維持現行路線並進入南港轉運站，離峰時段才行駛汐止路段，多4個站點，只行駛到南港展覽館。
但1月20日新業者上路後，通勤民眾陸續抱怨，安樂區發車班次各站沒有預留座位，在婦幼館和長庚等站的民眾坐不上車；下班時間，從下午5點到晚上8點在南港展覽館站前大排長龍，甚至還排到人行道之外，而且發車站的無法準時發車，乘客都在乾等。
蔡適應服務處主任林明智說，乘客向服務處反映，有打電話給業者，但是沒有得到合理的回應。他認為業者調度和應變都不足。
前副議長林沛祥也在臉書貼文，指南港展覽館站已經成了大型排隊現場，說好9026的服務品質不會下降的那些人？他每天都在每個不同的站牌出現，跟大家一起等回家的那班車，真的為了這些等待的通勤族感到不甘，基隆人回家的路越來越遠。
最後，林明智呼籲，立委蔡適應對業者的疑慮，如今一一應驗，疫情結束後，各家業者的量能都在擴大，隨著社會恢復正常，未來乘客的需求還是會持續擴大，立委蔡適應會向公路總局強力要求，請業者改善現況，以符合基隆市民的往返需求。（12:52更新，增加基隆市府交通處說法）
9026南港展覽館發車站，晚上下班時大排長龍。（記者盧賢秀攝）
