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進入多座人行陸橋及地下道未設緊急求助鈴系統及指示圖 中市議員批市府
台中市有109座人行陸橋，已維護並規劃設置緊急求助鈴系統。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕日前台中市發生公車撞擊行人事件，民進黨市議員曾威批評，根據台中市審計處的審核報告，全市109座人行陸橋與地下道有多座未設置緊急求救鈴或是求救鈴損壞，更有許多未於通往樓梯、出入口等處設置位置指示圖者，根本看不見台中市政府對於行人安全的重視，盧市府震怒的說打破台中市行人地獄的稱號，但根本是說一套做一套。
建設局表示，已維護並規劃設置緊急求助鈴系統，並將增設位置指示圖及避難方向燈，更將邀請相關單位視需求逐一檢討各陸橋及地下道的設施，儘速修復並改善，以維民眾通行安全。
曾威表示，台中市截至目前有109座人行陸橋及13座人行地下道，是台中行人通行的重要通道，而日前發生公車撞死行人，盧市府表示震怒，但根據台中市政府110年度的審計顯示，全市109座陸橋與地下道有多座未設置緊急求救鈴或是求救鈴損壞，更有許多未於通往樓梯、出入口等處設置位置指示圖者，不僅不便行人出入方向使用及引導緊急避難方向，更棄行人之安全於不顧。
審查處更表示，市府未依規定成立專案諮詢小組執行人行地下道清潔及環境安全之檢核任務，未能有效督導考核各執行機關辦理成效。
曾威表示，人行陸橋與人行地下道為行人安全行走的中要設施，然而台中市政府所訂定的人行陸橋及地下道管理維護要點中，硬體設施的設置與維護缺乏一致性規範，導致行程安全上的隱憂。
曾威要求市政府應盡快完成改善措施，以維護民眾通行的安全，讓台中市擺脫「行人地獄」的稱號，而不是每當發生事情只有不斷的道歉與震怒，卻無任何作為。
