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進入楊文科盼竹縣市竹科合作 以智慧交控舒緩園區塞車
新竹縣政府去年底施行國道1號竹北交流道周邊智慧交管計畫，經統計實施前後各1個月的比較，實施後往交流道行車時間平均減少18%，交流道周邊車潮提前20-30分鐘紓解。（新竹縣政府提供）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣政府去年底實施竹北交流道智慧交控計畫，獲顯著改善，縣長楊文科今天在主管會報上指示團隊，儘速透過合作平台整合縣、市政府及新竹科學園區三方，在新增橋樑與道路完成前，先以智慧交控舒緩園區上、下班通勤塞車問題，讓大新竹生活圈更便利。
楊文科指出，新竹縣市許多議題迫切需要合作解決，他和高虹安市長已有高度共識，將儘速透過跨域合作平台討論解決，首要的交通問題，在新闢橋梁和道路尚未完成之前，必須尋求科技方法努力改善，目前竹北交流道智慧交控計畫有好的成效，縣府團隊將在平台會議具體提供意見給竹市市與科學園區，期望三方合作完善區域智慧交控，優先改善交通狀況。
交通旅遊處簡報，新竹縣先前辦理智慧交控計畫，改善經國橋、興隆橋交通壅塞，接續在去年底施行國道1號竹北交流道周邊智慧交管計畫，經統計實施前後各1個月的比較，實施後往交流道行車時間平均減少18%，交流道周邊車潮提前20-30分鐘紓解，嚴重塞車的南下匝道提升紓解率5%，每小時可增加紓解約100車次。
交旅處指出，縣府未來將與竹市、園區三方合作，針對國道1號新竹95A（公道五交流道）、95B交流道（園區新安路交流道）周邊進行跨域號控整合，同時因應高鐵橋下聯絡道第三期工程及經國橋道路改善計畫，對興隆橋、經國橋廊帶智慧交控策略調整優化，解決園區上、下班通勤塞車問題，打造大新竹生活圈順暢交通環境。
另在垃圾處理上，楊文科表示，在新竹縣焚化爐營運前，將協調竹市府若竹市垃圾焚化廠處理量足夠，希望協助新竹縣垃圾處理量從每日120公噸往上增加，保守增為150噸，爭取增至200至250噸，將在跨域平台會議中提出，盼共同解決垃圾問題。
新竹縣政府辦理智慧交控計畫，先後改善經國橋、興隆橋及國道1號竹北交流道周邊的交通壅塞。（新竹縣政府提供）
