國4豐原潭子段通車後 豐勢路塞爆惹民怨
〔記者歐素美/台中報導〕國道四號豐原潭子段16日通車後,山城地區民眾抱怨「以前不塞車,通車後豐勢路反而塞車」,「國四開通只是讓過客方便,對我們東勢、石岡、豐原的人反而不方便」,交通局長葉昭甫表示,昨已與公路總局溝通協調,這幾天正密集觀察,因用路人習慣改變,將請公路總局視情況是否設右轉車道及調整紅綠燈秒數等改善;公路總局表示,將於1月30日會勘決定如何改善。
國道四號豐潭段16日下午通車後,吸引許多用路人嘗試新的路線,當天即發生豐勢路交流回堵情形,山城居民表示,以往豐勢路僅假日塞車,上下班不太會塞車,國道四號豐潭段通車後反而塞,還有人抱怨「國四開通只是讓過客方便,對我們東勢、石岡、豐原的人反而不方便」。
豐原警分局表示,每日皆派警力1名、義交2名,至豐勢路與富陽路口協助交通疏導,翁子派出所表示,豐勢路尖峰時段原本就車多,開通後下匝道往東勢、石岡車流量較往豐原市區大。
市議員吳振嘉獲知,今天也趕到現查看以了解原因,希望相關單位設法改善;豐原區翁子里長連佳振表示,因豐勢路路幅不夠,平常上下班尖峰時間即車多,國道四號豐潭段通車後更塞,因交流道口就位在富陽路與豐勢路口,致往原或往石岡方向皆塞,未來東豐快完工將更嚴重,所以地方一直爭取要立交共構,未來往潭子方向的車就不需下來交流道,減少車流。
交通局長葉昭甫表示,國道四號豐潭段通車後,用路人習慣改變,交通局這幾天已派員密切觀察中,昨並與公路總局溝通協調,盼調整號誌秒數等改善,未來將整合問題統一檢討,看是否由公路總局以做右轉車道方式,改善現有回堵及壅塞的狀況。
公路總局台中工務段長郭純鑑表示,今天已派員初步會勘,目前豐勢路為2快車道1機車道,建議將機車道改為混合車道,另將豐原半張的公車站牌往前移過匝道路,以減以公車停站時上下車時更壅塞。不過,實際改善方式,將於1月30日邀集相關單位會勘後決定。