安坑輕軌完成履勘須改善6項 新北市捷運局:春節前難通車
安坑輕軌模擬演練消防隊救火狀況。(新北市捷運工程局提供)
首次上稿 20:07
更新時間 23:51
〔記者翁聿煌/新北報導〕交通部今天(14日)完成新北捷運安坑輕軌履勘,結論為「營運前須改善事項」計6項,新北捷運工程局代理副局長鄭智銘說,新北市捷運局及新北捷運公司將儘速完成營運前須改善事項,提報交通部,待交通部確認並核發營運許可函後,擇期通車,但要在春節前通車,會有一定的困難。
新北市捷運局說,安坑輕軌興建期間遭遇大環境缺工缺料、疫情影響,去年10月下旬軌道護軌遭推高機撞擊損傷,雖於11月7日完成穩定性測試,考量在最高標準品質及最完善的營運安全前提下,必須將軌道護軌修復。
捷運局為縮短修復時程,經檢討採全段切除,液態包覆材置換工程,而液態包覆材產地在歐洲,國內無現貨,決定採空運進口,加速趕辦,於12月初改善完成,在去年12月11日完成初勘,12月27日完成履勘前改善事項,報請交通部履勘。
安坑輕軌履勘作業由交通部主辦,邀集全國各地學者專家共9人擔任履勘委員,由交通部路政司林福山司長擔任召集人,台灣大學軌道科技研究中心主任廖慶隆委員擔任副召集人。
履勘小組依專業領域分為土建組、機電組與營運組。履勘檢查方式分為簡報詢答、文件檢視、現場設備檢視、緊急狀況的應變處置模擬演練、分組討論及總結會議等,於K5~K6站間隧道內辦理模擬演練,營運單位新北捷運公司依委員要求現場模擬隧道內發生火災時緊急應變處理,整個模擬演練過程經履勘委員檢視旅客動線安排、司機員與行控中心通報機制及流程操作情形,最終順利完成緊急模擬事故狀況處理及解除。
今日履勘作業經各分組及總結會議出席委員討論共識有「營運前須改善事項」6項,「一般注意改善事項」11項,「後續建議改善事項」12項,新北市捷運局及捷運公司針對履勘委員提出的缺失事項,將立即進行改善,待取得交通部核發的營運許可函後,即可辦理營運通車,期能及早提供市民安全及便捷的捷運服務。
新北捷運局說,安坑輕軌全線7.5公里,設有9座車站。起點十四張站可與新北環狀線銜接轉乘,預期可提供安坑居民前往雙北都會區減少15至20分鐘時間。安坑輕軌通車後初期營運班表,尖峰時刻班距為15分鐘,人口密集的安康站至十四張站則加開區間車,其重疊班距為7.5分鐘一列車。後續視實際營運通車時,搭乘最大旅運人次作動態調整。
安坑輕軌模擬演練消防隊整備救火。(新北市捷運局提供)
交通部今天進行安坑輕軌營運通車履勘。(新北市捷運局提供)