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進入沒過！淡北道路台北市首次都審 要求修正環境影響等疑慮再審
淡北道路台北市首次都審未過。（記者楊心慧攝）
〔記者楊心慧／台北報導〕淡北快速道路預計最快明年動工，台北市都市設計及土地使用開發許可審議委員會今天（8日）首次審議淡北道路案，委員關心是否影響環境景觀，認為雖然已通過環評，但北投、士林區居民仍有疑慮，除了交通及工程，也應說明對於淡水河旁廊道和濕地的影響，提出改善方式，都審會要求全案修正後再審。
申設單位指出，回去將研擬行人庇護島、考量保護人行，至於邊坡RC牆目前正打排椿，完工後會種樹，擋住混凝土椿、改善視覺，也不會做隔音牆，在量體上減少對景觀的衝擊，接下來將會匯整修正再做說明。
為紓解新北市淡水區省道台2線車潮壅塞問題，新北市政府長期爭取興建淡北道路，今年8月獲行政院核定淡北道路計畫，新北政府相關前置作業已完成，力拚明年動工，最快年底完工，但台北市北投區、士林區居民憂心交通衝擊，反對興建淡北道路聲浪不斷。
都審委員今天在會中關心申設單位規劃在淡北道路高架段附近路口設置斑馬線，但有起伏過多的狀況，也應注意行人穿越線的設計及庇護島規劃，本案除了交通及工程，對生態的影響也需注意，像是說明對淡水河旁廊道和濕地的影響、具體改善方式。
都審委員質疑，高架橋之後是否設隔音牆，若有勢必衝擊視覺，但報告內容都未提，委員也建議橋體周邊色彩簡單化，若加入其他顏色，恐造成視覺上的衝擊及混淆。
也有都審委員指出，設置行人穿越線應後退，才可銜接庇護島，入口轉彎處附近邊坡，可能要規劃1.5公尺鋼筋混凝土，並要注意景觀。主席、台北市都發局副局長羅世譽說，由於委員有一些意見，修正後下次再送大會討論再審。
