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竹北「享平方Shown Square」加寬改善車道 不再「機車」了

新竹縣竹北市「享平方Shown Square」地下機車停車場出入動線,今天已經調整加寬,讓機車族不再靠北在此停車有夠「機車」。(業者提供)

新竹縣竹北市「享平方Shown Square」地下機車停車場出入動線,今天已經調整加寬,讓機車族不再靠北在此停車有夠「機車」。(業者提供)

2022/12/03 11:31

〔記者黃美珠/新竹報導〕今天開始試營運的新竹縣竹北市「享平方Shown Square」,昨晚突爆地下停車場機車出入動線過窄又規劃雙向通行的「機車」爭議,縣府交通旅遊處和業者昨晚會商後,今天早上火速施工改善,透過移動區隔汽、機車道防撞軟管的方式,已經把機車車道加寬為2公尺,並派人現場引導管制機車族雙向安全進出。

「享平方Shown Square」總經理謝瀚霆昨晚獲悉民眾對機車族停車進出動線的抱怨後,立刻指示試營運應變小組今天早上就拆卸、調整防撞軟管的位置,縮減汽車通道,以加大機車道的寬度。

謝瀚霆日前受訪直言,他們借鏡竹北大遠百一度被熱議的「魔王級車道」事件,以致在打造「享平方Shown Square」時特別加大地上7到10樓的汽車停車場出入車道動線,就連轉彎時會車也很輕鬆,不會有壓迫感。

此外,他們為免汽車駕駛人為了停車而被迫不斷「繞圈圈」,才能越過3到6樓的百老匯電影院抵達停車場,也另透過設計的巧思縮減環繞上樓的路程,使停車的汽車實際只要繞走2個大圈就能抵達停車場停車。

只是百密一疏,樓上停車動線設計舒適了,地下停車場的機車出入動線卻被民眾詬病「機車」。

縣府交通旅遊處長游志祥直言,「享平方Shown Square」地下1樓機車停車場銜接平面道路的10公尺長車道,原始設計1.5公尺寬且出、入機車共線,以「管制」方式提供雙向通行。因騎士能靠目視就掌握對向是否有來車,所以安全應該無虞。但為免民眾擔心可能發生意外,他昨晚也漏夜指示業者加寬機車車道,且現場改派人引導、管制機車族出、入,後續再做觀察調整。

「享平方Shown Square」業者派員在地下1樓機車停車場的出入口現場引導管制車流。(業者提供)

「享平方Shown Square」業者派員在地下1樓機車停車場的出入口現場引導管制車流。(業者提供)

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