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進入十九甲北出匝道環差初審通過 何欣純：緊盯進度力促提早動工
台中市大里、太平等屯區人口持續增長，現有台74線匝道不敷使用，地方平面道路交通瓶頸及意外事故頻傳。（何欣純提供）
〔記者林旻臻／台中報導〕台中市大里、太平等屯區人口持續增長，現有台74線匝道不敷使用，更造成平面道路交通瓶頸、意外事故頻傳。地方期待許久的台74線增設大里十九甲匝道，經環保署環境影響差異分析初審通過，預計未來往返十九甲車程可減到5分鐘。立委何欣純說，會緊盯工程進度，要求相關單位加速期程盡早發包動工，帶動區域發展，讓屯區交通路網更完善。
何欣純說明，為回應地方民眾殷切需求，她上任以來積極奔走，104年與時任台中市長林佳龍合作，由市府提出可行性研究，她向中央爭取經費補助到位。108年10月核定通過，總經費約3億5千萬元。公路總局接續辦理綜合規劃與環評、動工發包作業，交通部公路總局負擔8成，約2.8億工程費，其餘約0.74億元用地費，則按規定由市府編列。日前環保署已於11月1日召開專案小組初審會議，同意通過環差初審，並送至環評大會審查。
何欣純說，她期間多次邀集交通部到現場會勘，並歷經多次修正計畫以及完成水文水理分析報告，確認河床立橋墩的安全性，108年10月公路總局初審通過，109年2月交通部核定。很開心看到環評初審通過，朝動工期程邁向一大步，她會持續要求公路總局，加緊辦理後續環評大會、細部設計作業。
公路總局預計明年1月底完成修正報告後，送至環評大會審查。此外，細部設計也同步進行中，預計2月完成核定、4月辦理工程發包作業、8月動工。
