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    機車駕訓新增實際道路訓練 王國材:明年上路試辦

    機車駕訓新增實際道路訓練,交通部長王國材表示,明年上路試辦。(資料照,本報合成)

    機車駕訓新增實際道路訓練,交通部長王國材表示,明年上路試辦。(資料照,本報合成)

    2022/11/22 16:28

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕機車駕訓班納入實際道路行駛,預計明年上路試辦,交通部長王國材表示,機車路考精進分兩階段,第一,補助上駕訓班並於駕訓課程增加實際道路行駛的訓練,預計明年可以上路;第二階段是將實際道路考驗納入考照制度,這部分是必須要走的方向,已請交通路公路總局盡快研議方案。

    王國材表示,剛考領到機車駕照的18歲至24歲年輕人,每年死傷都相當嚴重,剛考完駕照上路時,對於複雜的道路還不是那麼熟悉,因此,覺得有新增路考的必要性。不過機車路考在執行上有困難,汽車考官可以坐在副駕駛座,機車是要跟車還是怎麼執行,都還要研究,但最終目的還是讓考上機車駕照的年輕人,能對道路環境風險有所認知,以及精進國內交通駕駛文化。

    交通部公路總局副局長張舜清表示,台灣機車駕訓班共有72個,許多人都認為在場內進行訓練、考照,都沒有真正道路駕駛經驗,因此,現正規劃試辦機車駕訓要新增實際道路駕駛訓練,初步規劃明年會上路實施,將選擇適當的駕訓班進行試辦,如果有效過的話,後續就會普遍推到各個駕訓班,成為駕訓課程的一部分,最終希望能夠納入道路考驗當中,但這需要循序漸進,並與社會外界溝通。

    機車實際道路駕駛訓練會有哪些項目,張舜清表示,目前都還在研議當中,機車實際上路訓練要行經的路線、經過哪些道路設施,都要經過設計,主要是會考量幾種機車容易肇事的型態去設計,像是今年主要宣導的非號誌化路口停讓觀念,這對機車駕駛非常重要。另外,實際道路訓練還要搭配保險制度、學習駕照資格,以及確認教練要跟車還是如何處理等,才能上路試辦。費用方面預計會增加,如果政府有經費的話,會朝向政府補助一些,消費者負擔一點的方向進行。

    機車駕訓新增實際道路訓練,交通部長王國材表示,明年上路試辦。(記者鄭瑋奇攝)

    機車駕訓新增實際道路訓練,交通部長王國材表示,明年上路試辦。(記者鄭瑋奇攝)

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