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進入環委僅要求補充生態資料 國道4號豐潭段環差過關
因應國道4號豐潭段工程調整施工工法，將使挖填土石方數量增加，高公局提出環差報告。（擷取自環評書件）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕國道4號台中環線豐原潭子段工程已接近完工階段，不過因應局部工程調整施工工法，將使挖填土石方數量增加，因而提出環差報告。環保署今（10）日進行專案小組第二次初審，環委僅要求高公局補足生態資料，其餘環委皆無進一步意見，此案順利通過審查。
開發單位交通部高公局表示，目前國道4號台中環線豐原潭子段工程進度約99.20%，應該能趕在農曆年前全部完工，紓解豐原到台中市區台3線、中89線路段，交通尖峰壅塞狀況。不過，因應民眾陳情修訂局部道路，調整鋼箱橋梁施工運輸所需工法，並配合實際開挖地質岩體分類調整支撐形式，將使得工程挖填土石方數量增加，因此高公局依照環評法規辦理環差變更。
專案小組會議上，環評委員要求，生態調查須以步行方式進行，補充陸域及水域生態的衝擊區、對照區劃分原則，並以圖示清楚說明生態監測的樣區點位。其餘環委則無表示進一步意見，全案通過審查，待高工局補充相關資料、完成定稿備查，即可實施變更內容。
