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進入台科大學生自造方程式電動賽車今亮相 明年赴日參與國際賽事
台科大學生自造方程式電動賽車今日亮相，預計明年赴日參與國際賽事。（台科大提供）
〔記者林曉雲／台北報導〕國立台灣科技大學學生們從零開始，費時一年多打造的方程式電動賽車，今日正式發表，預計明年9月赴日本參與Formula SAE Japan國際賽事。
台科大校長顏家鈺恭賀學生電動車正式發表，並期許順利拿到國際競賽的水準和資格，也肯定台科大學生擁有領先的技能，學生們在過程中培養出無與倫比默契，也接觸到新技術，是難得的學習。
台科大方程式賽車隊由「應用科技學士學位學程」機械製造組學生陳柏華創立，他表示，他與同學林鴻新分別都是技能競賽選手出身，擁有板金、焊接、冷作等專業技能，但同時有著賽車夢想，一開始是一起加入台大車隊，因為對賽車的夢想和熱情而開始在台科大組車隊，初期人少，後來慢慢有機械、電控、電力的同學們加入，組成十幾人的團隊，整合不同領域專長，打造出台科大的第一個學生車隊，挑戰國際競賽。
陳柏華說，一開始沒有人力、沒有錢、沒有空間，什麼都沒有，靠著夢想，沒日沒夜，甚至可能犧牲學業和健康，學生車隊必須尋求學校、校友、廠商的贊助籌措經費，更需要許多技術指導、場地空間和各式資源，車隊的團隊溝通、工作分配、技術、經費管控、人員招募、行銷規畫各方面都是必須面對和學習的問題，靠著大家爆肝的努力，費時一年多打造出台科大第一代電動賽車EV-927。
台科大工程學院院長陳明志表示，電動車在台灣具有領導產業的地位，也是重要的供應鏈一環，校園需培育更多電動車人才。
裕隆汽車總經理姚振祥是台科大校友，除了裕隆支持外，他更自掏腰包支持學弟們，他說，看到首台電動車EV927達成階段性目標很開心，裕隆汽車重視產學合作，希望未來能與台科大有更多合作機會，也期待學弟們繼續挑戰更大的理想與目標。
新接任隊長的機械系學生廖翊宏表示，感謝許多業界人士無私地教導實務經驗，像是車體、馬達、電力，都讓他們到第一線的現場學習第一手的技術，第一代賽車EV927已於今年8月在台中參加「FST 臺灣盃學生方程式聯賽」，通過傾斜測試、車手逃脫、機械檢測、電力檢測等流程，新一代團隊將著手在電力系統，希望更多電機電子系同學加入。
